第十七章 懸浮滑板測試（1 / 2）
木葉平凡的下午，第二十三號訓練場。
太陽稍微西斜，仍然暖和的陽光驅散了晚冬時節的寒意，站在這麼一大片空曠的場地裡，能感覺泥土和草木的芬芳順著呼吸進入鼻腔。
偶爾有風，能夠掀起神渡楓身上那件不係扣子的白大褂，讓他雙手插兜的動作多了幾分畫麵感。
首先進行的是青山三葉主要負責的風遁懸浮滑板測驗。
這項實驗用不到邁特凱，他因此加入觀眾席，看著卡卡西使用這個自己不大熟悉的全新產品。
青山三葉簡單介紹其自己的改進：
「在原有向下噴氣懸浮的基礎上，不改變上升推力的同時，可以借由查克拉輸出調控向前加速的氣流。」
「借助空氣動力學原理等，如果將重心移動到右側就能進行向右偏轉，左側同理。」
「同時設置有迅速減速的剎車模式，依舊隻需要將氣流輸入到裝置內部，隻需要通過踩踏特定的部位即可調整結構，使氣流從前方噴出。」
簡單來說，忍者隻是一個提供動力的「發動機」，這個懸浮滑板用純粹的機械結構解決了各種問題，降低了在操控時的困難。
航天飛機的渦輪式噴氣發動機很難製造，這是因為燃燒與高溫高壓的氣流對材料有極高的要求，渦輪葉片極易變形，成型的工藝相當復雜。
不過這種忍者式噴氣發動機就很好解決，隻需要在內部設置抗壓能力強的無縫鋼管式結構，確保高壓的風遁氣流不會連管壁都炸了就行。
卡卡西小心翼翼地踏上了懸浮滑板。
他還記得上次，自己在測試的時候把懸浮滑板啪一下撞在樹上，不得已中止原先的測試安排。
雖說根本就沒設計轉彎功能……但卡卡西認為主要還是自己查克拉控製力的問題。
作為一個合格的上忍，他對空氣動力學啥的懂，但又不是完全懂，涉及到這種專業級別的裝置也沒有深入研究的必要。
暗自記下了操縱方法，卡卡西先用查克拉將自己吸附在滑板上，然後開始應用風屬性的性質變化。
懸浮滑板有過簡單的降噪處理，他隻聽見簡單的氣流聲在腳底下響起，自己的身體就被腳下的滑板托起。
過了大約五分鍾左右，青山三葉拿著筆記本問道：「感覺查克拉消耗怎麼樣？」
「這種狀態能維持一個小時左右，那之後可能就沒剩下多少查克拉了。」
一般的上忍可以踩水在海麵上行走十個小時以上，單純懸浮狀態的查克拉消耗是踩水的十倍嗎？還要算上卡卡西自身查克拉稀少的因素……青山三葉記錄下這點。
「試試看貼近地麵時的直線加速效果，彎道性能，剎車效果。」
卡卡西按照要求一一嘗試，並且在預先設置好的「跑道」上麵測試出具體數據，由那個結界班的中忍負責掐表記錄。
經過多次測驗，大約十來分鍾後，卡卡西因為查克拉消耗稍微有些喘氣。
「先休息會，接下來測試低空飛行的效果和靈活度。」青山三葉丟給他一個兵糧丸，卡卡西拿在手裡，搖搖頭沒吃。