第一百五十二章 四大常規項目（1 / 2）
對於超導體，大家都知道它有三大應用：強電應用、弱電應用和抗磁性應用。
而科技部分配的項目，完完全全體現了這三方麵的應用。
分配配額的大頭，是發往了華能電網集團。它拿到的政府配額是50%。
電網集團拿到超導體之後，所應用的項目就是改造電網，這屬於超導體的『強電應用』。
當然，驚世科技生產的隻是超導材料。
電網集團拿到之後，還需要製造成超導電纜，才能應用於電網之中。
與常規電纜相比，超導電纜可是碾壓級別的勝利。
超導電纜在超導狀態中，可以零點阻的傳輸大電流，導體損耗不足常規電纜的百分之三。
這一項，就能為華國節省無數的能源。
而且超導電纜在相同的橫截麵積之下，傳輸電流的能力是常規電纜的8-10倍。
隻這一特性，就能節約輸電係統的占地麵積和空間，換言之，就節省了大量寶貴的土地資源。
特別在人口集中的大都市中，土地資源是非常寶貴又不可再生的資源。
光上述兩項優點，超導電纜就已經成為最理想的輸電電纜。
更不用說，超導電纜可以節省絕緣體等有害物質的使用，做到減少汙染，甚至無汙染。
而且超導電纜有低噪聲的特性，可以減少聲音汙染。
超導電纜具有這麼多的優點，所以才讓秦為先在那次會議上獅子大開口，想要獨吞這塊蛋糕。
除華能電網集團之外，配額占比最大的就是鐵道部。
它的配額是25%。
其主要的項目就是研究磁懸浮列車，是屬於超導的『抗磁性應用』。
因為超導體在超導狀態下，會出現完全磁抗的特性。
如果把磁體，放置在超導體上方，因為超導體排斥磁場的特性，就能讓磁體懸浮於超導體之上。
由於『驚世超導體』是目前藍星中，第一款室溫超導體，所以原先的超導磁懸浮列車技術，隻能作為借鑒。
而把室溫超導體如何更加便捷和節能的應用於高速列車之上，就是一個新的課題。
就算如此，也讓溫開平部長開心不已，鐵道部多人部長的心願，大概率會在他這一代實現。
『讓全國人民在趕時間的情況下，也將做列車作為第一選擇，而不是飛機。』
方案名單中的第三家單位，正是葉寒熟悉的華國航天研究所，它的配額為18%。
航天局的項目非常直接，他們想利用超導體完全磁抗的特性，在華國的宇宙空間站外部，建立一個由超導體形成的電磁屏障。
希望通過這樣的方式，來阻隔宇宙乾擾。
宇宙乾擾是來自銀河星係和太陽的電磁輻射所造成的乾擾，這種乾擾的頻率較高，是超短波波段乾擾的重要來源。
這種乾擾對空間站中的設備儀器影響很大，強烈的電磁輻射很可能還會損壞設備。
不僅如此，宇宙中的電磁輻射，更是宇航員的慢性殺手，對空間站中的人員健康造成威脅。
原先的一些電磁屏蔽材料不能完全阻隔宇宙乾擾的超短波，而超導材料正是阻隔超短波的絕佳材料。
之前，在藍星中，並沒有室溫超導體，所以在太空之中並不能應該用超導材料。