第202章 一汽寶馬公司（2 / 2）
和記黃埔公司壟斷了香港港口。
阿裡巴巴壟斷了香港零售。
中華能源公司壟斷了香港電力和煤氣。
張俊的一舉一動都影響著香港的經濟。
可以這麼說，張俊跺一跺腳，香港都要震動。
要是傳出張俊生病了，香港股市都得暴跌。
「怎麼沒有，你看這張報紙，張俊投資內地一條高速公路——廣深高速公路，廣州到深圳的高速公路，全長122千米嘞！！！」
「122千米！這麼長啊，這筆投資肯定很大吧？！」
「那當然，你自己都可以想象得到，不過報紙上沒有介紹總投資是多少，但我估計，投資都是張俊出，但是可以享受幾十年的收益！」
「牛逼，不過內地那麼窮，普通人買得起車嗎？依我看，這筆投資絕對會虧損。」
「是啊，有錢的話，誰會去投資高速公路？」
……
……
張俊此時一臉驚訝的看著眼前這人，他是一名是四十來歲的中年男子，平板頭，麵容剛毅，身材頎長，穿著一身黑色西裝，他的身份不一般，是上海汽車集團公司的總經理譙陽曦，而他剛剛跟張俊所說的事情是，希望寶馬公司能夠跟上海汽車集團公司合作，在內地建立一家合資汽車公司。
前世，上海不是找的是德國大眾公司？
看來，蝴蝶效應，很多事情都發生了改變。
張俊不難猜測，對方看中了寶馬公司公司的技術了。
當前，寶馬公司旗下擁有三款知名汽車品牌。
勞斯萊斯、賓利和名爵。
造車技術，世界一流。
「譙先生，關乎成立合資汽車公司的事情，我原則上是贊同的！內地現在還用不到勞斯萊斯這等超級豪華跑車的技術，我覺得名爵汽車就足夠了，你說呢？」
譙陽曦點頭道：「我們看中的主要也是名爵。名爵汽車的技術雖然算不上頂尖，但是對於我們大陸而已，就已經足夠了。」
張俊聞言，感覺對方很務實，沒有好高騖遠。
想了想，張俊便將自己的合作要求告訴了他：「合資可以，我方至少占有50%的股份，合資公司由雙方公共經營。我這邊可以出錢出技術出生產線，你那邊出人、土地和政策！」
招熟練技術工很難，國企是鐵飯碗，即便你開的工資是對方原先工資的好幾倍，他也不會輕易跳槽到外企公司工作。
張俊對此，深有體會，深圳那邊招聘的工人大多數都是農民工，先培訓，後上崗。
「需要什麼政策？」
「我希望國內政府部門用車能考慮使用我們合資車企開發的汽車。」張俊說道。
譙陽曦聞言，不由一笑：「張先生，你可能對國內的情況不是很了解，內地物資急缺，汽車可是稀缺貨，一直以來供不應求，隻要我們合資工廠建成，並且量產，肯定不會為銷量擔憂。」
張俊聽罷不由點頭，好像是這樣的。
外資車企目前進不了中國市場，也就是說，隻要成立合資車企之後，以寶馬公司強大的技術優勢和品牌知名度，肯定能在內地汽車市場占據極大的優勢。
隻要合資車企在國內比其他車企早進入幾年，建立良好的口碑，就能打下牢固的根基。
張俊可是比德國大眾厚道多了，沒有仗著自己的技術優提一些非分要求。
為了讓自己的寶馬公司能夠打入大陸市場，張俊稍微吃點虧也無所謂，在這種情況下，談判進行的很順利，不到一個月，雙方就談成了合作。
寶馬公司出資出技術，提供名爵汽車生產線，兼並了上海汽車公司，成立上汽寶馬合資企業……
這消息一出，立即讓德國大眾如遭雷擊，沒想到竟被寶馬公司捷足先登，錯失良機。
當然，他們此刻隻是有些後悔，覺得大陸市場擁有很大的潛力，但是什麼時候爆發，他們認為那將是幾十年之後的事情了。
……
s：今天不太舒服，更新字數少了一點，明天補償回來，感謝大家的支持
s:一汽改上汽，標題改不了了，大家請諒解一下