第一千零九十五章 整合重組（2 / 2）
實際銷售近四十萬輛。
上一世的2014年，新能源車才算在大街上出現，而且還隻在南方，並且多數還是
特斯拉。
但是這一世，新能源車已經被全國人民熟知，國內新能源車車的保有量已經超過了百萬輛。逅
這比上一世新能源車的普及提前了不止五年。
按照上半年的形式，今年威來有望銷售新能源汽車70萬輛。
當然，這也僅僅是一個保守的估計。
威來這次推出的四款新能源車，不但款式科幻，而且所有的東西都進行了全麵的升級。
就是把威來最好的技術全拿了出來。
鋰離子鈉離子電池任意選擇，雙電機串並聯技術路線，自動駐車，三連平屏，語音導航，前後雷達，後排扶手，usb接口，點煙器，藍牙，空調等一樣不小。
這些並不是宣傳重點。逅
本次威來推出的新能源車宣傳重點。是車機係統。
中控屏尺寸達到了13英寸，應用威來自己的操作係統，清晰度和操作流暢性都頗為突出。
觸控式中控彩色屏幕，可旋轉，配備衛星導航係統，實時路況信息顯示，手機互聯，藍牙車載電話，外帶6~12個揚聲器。
還增加了手機a遠程控製，可進行車門，車窗，車輛啟動，充電管理，空調控製等操控。
這是最高配製的車輛，不過沒有自動駕駛。
自動駕駛功能就算了。
威來電子研究自動駕駛功能已經有些年頭兒了。逅
隻是這東西還不成熟，安全率根本達不到百分之百，根本不敢往車上安裝。
自動駕駛這套技術估計三年兩年還不能裝車實用。
這東西除非做到萬無一失，否則江宇不會讓這東西裝到車上去。
這可不是鬧著玩兒，人命關天的大事可不是開玩笑的。
威來的新能源車占據了東河展覽會很大一個展廳。
裡麵放置了十幾輛各種層次的新能源車。
這裡聚集著來自全國各地有參觀者幾百人，其中也有國內外車企的人。逅
最初壓根沒拿新能源車當回事兒的小日子車企也來了不少人。
現在新能源車算是引起他們重視了。
畢竟這幾年新能源車的發展在華國市場有點兒太快了。
從2009年的年最開始的年銷量幾千台，到去年華國全年新能源車的銷量七十多萬輛，這中間僅僅過了五年。
這其中威來自己去年就賣了40多萬輛。
隻要不能不引起他們重視了。
對於這些外國企業江宇是沒什麼興趣。逅
威來又用不著你們，為什麼要在你們麵前浪費笑臉？
江宇乾脆就沒出麵，隻是讓威來的工作人員和他們玩八股文。
東河商業展覽會，威來新能源車車取得了令人矚目的成績。
展覽會結束，這些車輛就開始上市。
不出預料，鈉裡子電池車竟然大受歡迎，不管是純電還是插電，銷量是鋰離子電池的三倍還多。
原因有二：便宜，安全，充電速度快，而且不去，怕溫度變化。
逅