第113章 進軍海外？（2 / 2）
像是一些大排量的發動機，在花旗國的很多車型上都能見到。
甚至連本本汽車的雅格車型，在花旗國都是有35L發動機的派生。
而一些中大型SUV，動不動就是5L以上的排量，甚至用上8缸發動機。
這些對於我們公司來說，都是非常大的挑戰。」
向昌樂話裡話外的意思，都是現在進入花旗國市場可能不大合適。
畢竟南山汽車也就是剛剛在國內混出一點名堂出來。
想要在花旗國縱橫天下，哪有那麼容易？
「向院長說的挺有道理的，花旗國的市場確實沒有那麼容易打開。
當初東洋人也就是借著石油危機的餓機會，憑借著省油的特點，才算是在花旗國站穩了腳跟。
你看那小眾汽車，雖然在華夏發展的非常好，但是他們在花旗國其實也是經常碰壁，發展的不盡如人意。」
鄭誌華的觀點跟向昌樂是差不多的。
如果公司隻是將N7和N5這些車型運輸到北極熊等國家售賣，那麼他倒是覺得一年賣個幾千台也不是太困難。
但是要專門搞一款車型去到花旗國開拓市場, 那就完全不同了。
「是啊, 在花旗國的許多人眼中, 華夏還是那個自行車大國, 下班之後滿大街都是自行車的情況，是他們永恆的記憶。
這個時候我們的車型要出口到他們那裡，沒有幾個消費者會認可的呢。」
向昌樂跟鄭誌華你一言我一語的，都是表達了反對意見。
「我總結一下你們的觀點啊。」
蕭輝倒也不生氣，拿起了杯子喝了一口茶之後，再慢悠悠的發表自己的意見。
「你們的觀點，無非就是三點。
第一，花旗國的市場意見被那些國際巨頭瓜分了，我們想要跟他們競爭，非常難。
第二個就是他們那邊喜歡大排量的發動機，我們除了一款35L的發動機勉強算是大排量，沒有更大排量的發動機可用了。
最後一個就是花旗人民對我們的品牌和車型認可度的問題。
沒錯，這些問題確實都是存在的。
不過，在好的產品麵前，一切都不是問題。
他們想要澎湃的動力，那麼我們就開發一款大排量的發動機。
他們很難認可我們的車型，那麼我們就給他們一個驚艷的車型，以壓倒性的優勢吸引大家的注意力。
至於競爭，我們什麼時候怕競爭了？」
蕭輝這話一出口，向昌樂和鄭誌華又沉默了。
在他們看來，感情自己說了半天，全部都白說了。
「蕭總，花旗國和歐洲那邊的不少大排量發動機都是柴油發動機。
到現在為止，我們還沒有生產過柴油發動機呢。」
沉默了好一會，向昌樂總算是又找到了一個新的理由。
確實，在華夏市場，柴油機主要是商用車在用，轎車那是沒有一輛是使用柴油機的。
但是在歐洲和花旗國不同，哪怕是普通的轎車，往往也是有柴油機版本的。
至於大排量的發動機，柴油機的身影就更加常見了。
「花旗國那邊喜歡使用柴油發動機的車型，那我們就同時搞一款柴油發動機咯。
到時候跟35L的汽油機相結合，正好形成高低配的幾款搭配。」
向昌樂：……
鄭誌華：……