第131章 通通汽車也有高人啊（2 / 2）
這讓陳家兵非常的不高興。
在他看來, 哪怕是通通汽車跟南山汽車真的有什麼合作, 肯定也不是網上宣傳的那樣子。
「他們真的花了一個億美金去找蕭輝設計一款車型？」
「是的, 確實是這樣，對方連匯款單都專門展示出來了。」
「這幫花旗人是腦子進水了嗎？什麼樣的車子需要花費一億美金去設計呢？
還隻是一個外觀圖，又不是全套的技術。」
陳家兵無論如何都是接受不了這個消息。
在他看來，通通汽車是世界汽車行業的老大。
而南山汽車前兩年還是華夏一家即將失去生產資質的民營汽車企業。
如果是南山汽車花費重金去找通通汽車購買設計圖，那還比較好理解。
現在情況是反過來，那就完全理解不了了。
「有可能這個車型的設計圖真的跟網上說的那樣，非常讓人驚艷，要不然通通汽車不可能那麼爽快的答應的。」
陳家兵：……
……
「通通汽車，看來也是有高人啊！」
吉祥汽車總經理辦公室，李棟梁很是感慨的關掉了車輛之家的網頁。
「我聽說原本通通汽車是想要聯係車輛之家等媒體把這個新聞給撤下來的。
但是跟風報道的媒體太多了，根本就撤不下來。
所以他們才順勢而為的換了方桉。」
吉祥汽車作為華夏民營汽車企業的翹楚，消息自然也是很靈通的。
「不管原因是什麼，人家這一首危機公關的本事，還是非常值得學習的。
從某種程度上來說，南山汽車之前的危機公關和這一次通通汽車的處理方桉，都是行業內很好的一個借鑒桉例啊。」
「那倒也是，我聽說通通汽車的4S店，這幾天的人流都增加了一些。」
……
「魏總，看來您決定公司今後的發展重點放在SUV上是完全正確的呢。
這一次南山汽車把中高級轎車的設計圖賣給了通通汽車，基本上就意味著他們在短期內沒有進軍中高級轎車，甚至是沒有進軍轎車領域的計劃。」
萬裡汽車，銷售部部長郭金雄很是諂媚的在那裡拍著馬屁。
沒辦法，之前他還有點不能理解自家老總的決定。
現在南山汽車的做法，無意之中算是側麵的證明了魏建的決定是對的。
「自主品牌的品牌影響力比較低，同樣的車型，我們必須要賣的比較便宜才能有市場。
而同級別的SUV車型可以比轎車貴個幾萬塊錢。
這種溢價，給了我們生存的空間。
不是我不看好轎車的前途，而是我們公司目前沒有實力在這一塊領域耕耘。」
魏建倒是非常坦誠的承認自己公司現在實力還不夠，需要再提高。
所以才沒有進入到轎車領域。
「嗯，確實如此，看南山N5和南山N7賣的有多麼火爆，就可以看出來SUV的前途還是非常值得期待的。
相反的，那些製作轎車的自主品牌，除了吉祥汽車和夢想汽車有點銷量，其他的都不大行啊。」
郭金雄這話，算是道出了行業現狀。
自主品牌但凡是把重點放在轎車上的，發展都不容樂觀。
多搞其他車型，才能找到自己的生存空間。