第八百三十五章 九二年來到了（1 / 2）
黃道舟更加意氣風發，「全力空調」一直保持產銷兩旺。
由於不吝嗇研發經費，故而「全力企業」跟著名高校、製冷設備研究所的合作緊密。
「全力」係列產品屢屢實現科技創新，使得分體壁掛式空調性能不斷優化，成本一降再降。
質量已經接近日本貨，價格遠低於日本貨。
黃道舟今年終於答應不再參加春晚演出，為此還特意在首都請客感謝中央電視台領導們的關心和支持。
如今的黃道舟級別僅僅比人家一二把手低半級、一級，比絕大多數中央電視台的領導乾部級別高，還如此謙恭，又贏得了一致好評！
不再上春晚不表示黃道舟服老了，而是黃瀚堅決不配合，沒有拿出好作品。
黃道舟聽得進勸告，黃瀚跟他說，你這個高乾、名聞遐邇的企業家、大作家、書法家、詞曲作家、歌唱家實在不應該年年霸占春晚一席之地。
有許多需要靠出名才能翻身的演員、歌手渴望上春晚而不得。
把機會讓掉吧，你僅僅是玩票，人家可是飯碗！
黃道舟多有素質，當然不屑於搶藝人的飯吃，也就不糾結兒子今年沒給他創作好作品了。
黃瀚家的產業在九一年依舊保持高速增長，最亮眼的不是「華美風」，也不是「中港實業」，而是「好貓集團」。
那是因為「好貓牌」、「鳳凰牌」電動自行車越來越得到城市人民群眾，特別是大城市工人的認可，銷量節節攀升。
電動自行車還有個好處，銷售基本上不會受到季節性影響。
縱然「好貓集團」的產量在逐月遞增中，也趕不上由於市場打開了銷量增長的幅度，居然月月做到了零庫存。
九一年十二月截止，「好貓集團」出廠三十五萬輛電動自行車，五十萬輛自行車。
成為三水市營收超十億的特大企業之一，把「華美風」和「中港實業」比了下去。
電動自行車的市場太大了，現在僅僅是在經濟發達的城市開設了銷售網點，「好貓專賣店」還沒有下到全國的縣城呢！
擴張銷售網點，並且把網點經營成為售後服務中心很有必要。
爭取利用三年時間把網點建設到每一個縣城，經濟發達地區常住人口超過十幾萬的城鎮也酌情考慮。
因為十幾萬人口，保守估計電動自行車的需求量不低於三萬輛。
對應銷售額就是六到十個億，絕對有開設網點的必要。
反正掌握一條，網點的營業用房不能小，用不著坐落在芳華商業街上，次繁華地段最適合！
掌握一條基本原則，那就是必須買下或者自建一樓營業麵積不低於五百平方米的房子，二樓還必須有辦公室和員工宿舍。
整個九一年，「好貓集團」都在投入研發更加先進的生產線，合作方當然是以上海交大、華東科技大學、復旦大學為首的高校。
九二年，「好貓集團」的目標任務是實現百分之七十的高增長，爭取營收達到二十個億。
家裡的產業都在蓬勃發展，國家政策更加明朗，心情特好的張芳芬準備帶著兒女們回家過個團圓年、幸福年。
就在一大家子準備回家過年時，宋解放打電話來了，詢問黃道舟什麼時候回家，他想在回杭城過年前聚一聚。
那是剛剛升級為地級市的三水市迎來了好事情，募股修建收費高速公路的事兒，上層不僅僅給了批復，還派出領導班子負責協調。
不可能是規劃中的三條高速公路全部批準修建，而是批了直達滬城的一條。
得以順利批復是有原因的！
九一年經濟低迷，國家加大基礎建設投資拉動內需，計劃中的江陰長江大橋將要比原本軌跡提前兩年開工建設。
之所以提前開工，完全是因為三水市牽頭募股投資建設高速公路跟國家計劃暗合。
當然，這跟吳國華和宋解放兩位被重點培養的乾部不斷找大領導匯報不無關係！
也符合國家投資、帶動地方投資，最終拉動工農業總產值的初衷。
修長江大橋的周期最快也得四年，有了這四年時間，幾百公裡的高速公路足夠完成。
宋解放和吳國華當然要大乾快上，計劃中三水市到長江邊的七十公裡高速公路，期限是十八個月。
沒有長江大橋不要緊，依舊采取擺渡過江。
臘月二十五，一家五口除了黃馨，都回家了。
黃馨工作態度端正，大年三十才放假回家，正月初五還要在單位上值班一天。
這還是直接領導薑曉娟充分考慮黃馨不是本地乾部，排乾部值班表時給予了照顧。
第二天晚上，以宋解放、吳國華為首的領導班子就來「事竟成飯店」相聚。
吳國華春風得意，見到黃瀚時比上一次還要熱情。
那是他回首都匯報時得到了幾個長輩的誇獎。
長輩們叮囑他為官一任造福一方，贊揚他腦子靈活，居然第一時間就想到了募股修建一條收費高速公路。
這就是老一輩領導的固有思維，他們都堅信不疑修橋鋪路最得民心！
蘇南省是個好地方，容易出成績，吳國華一上任就牽頭做大事，沒有辜負長輩們的殷切希望！
要把大事做好談何容易，募集資金就需要群策群力！
這段時間宋解放和吳國華包括錢國棟、成勝利都在落實資金。
共同做事後，吳國華更加設身處地感受到了三水市領導班子的動員力，感覺到了群眾信任。
修路的資金落實得很快，群眾的參股熱情高漲，計劃中的群眾參股一個億，按照這個趨勢能夠翻倍！
三水市的人民群眾樂於參股那是有原因的！
最大的原因是他們沒有被騙過！
主要原因是三水市政府有擔當、有作為！
麵向廣大群眾募股不可以私下進行，必須上報市委批準，募集的資金還得接受銀行監管。
所以三水市沒有出現被騙子卷走股金的案例！
再加上進行了股份製改革的企業都保持了高速增長，參股得到的分紅遠大於一年期銀行利息，群眾的積極性可見一斑！
得知募股修路，以後的汽車走這條路，走一次給一次錢，跟花錢擺渡過江差不多。
額！這應該是個好買賣啊！