第204章 全球首款新能源工程樣車設計完成（1 / 2）
蘇翰隨即又把車開到了外麵，測試寒冷環境下電池的續航能力。
最後結果讓他也是有些無語。
寒冷條件下全程開空調。
續航隻有二百八十公裡。
似乎這實驗室的測試數據和外麵實戰差距還是有些大。
不過這麼冷的天，全程開空調的話，能開二百八十公裡就已經不錯了。
相信單電機版的續航。
實戰起碼能提升到四百公裡公裡以上。
總體蘇翰對工程樣車的設計非常的滿意。
他決定給這台車起個名：閃龍S1。
不過閃龍S1也隻是樣車而已。
後續要調整優化的地方還很多。
蘇翰希望通過更多的優化增加續航裡程。
蘇翰隨後給團隊留下了更多的任務。
首先就是提升充電速度，雖然續航裡程是電動汽車的關鍵，但充電速度也同樣關鍵。雖然這會的電池性能無法將充電速度大幅提升，但通過技術手段和算法，還是能夠提高的。
輪轂電機係統需要優化和調整，降低故障率，更好的提高傳動效率，配合算法實現各種復雜的驅動方式。調整扭矩輸出和電機響應速度。
電驅動總成還需要繼續優化，因為需要更快的速度，起碼超過大多數的普通跑車。
蘇翰還希望設計出動力回收係統，因為可以節約更多的電量。
溫控係統也需要更加的智能化，因為智能化的溫控係統，代表著能節省更多的電能，增加續航裡程。
還有很多其他細節倒車影像，倒車雷達，地圖導航等等……
反正蘇翰是希望這台電動汽車就是由一台事無巨細的電腦。
什麼事情都由電腦來控製解決。
因為隻有這樣才能形成技術壁壘。
如果都像傳統汽車那樣，是人都能造，也就沒什麼技術含量可言了。
……
神州二號發射成功，華夏國的載人航天工程，繼續穩步推進。
……
三月。
微算公司推出了自己的家用遊戲機sbox。
同時還推出了自己的免費遊戲引擎：幻想引擎。
幻想引擎在遊戲效果上超過了浩瀚引擎。
受到了市場的追捧。
……
蘇翰本來也想推出自己的家用遊戲機。但翰林院這邊現在也是忙的不行，在設計超算的顯示芯片。而且光刻機的工藝是在落後，沒辦法生產處小型化的芯片，所以隻能把家用遊戲機計劃往後拖了。
……
三月。
華夏國人口突破了十三億。
……
四月。
微算公司推出了全新係統X。
微算公司對外宣稱該係統采用很多全新的技術，不但體積大大縮小，性能也大大提升。
該係統推向市場之後用戶口碑非常的好。
不少用戶在購買X以後發覺使用體驗已經接近HH94。
更重要的是係統沒有之前那麼大了，反而變小了不少，可見龍翰科技橫空出世以後，微算公司也從躺平數錢的狀態驚醒，奮起直追，很多技術也是獲得了突破。
……
蘇翰第一時間購買了X係統。
不得不說這一版本的X已經和上一版本的設計是南轅北轍了。
功能更加的全麵不說，智能化的水平也更高了，算是一款不錯的產品。
蘇翰也感覺到了，可能因為自己的出現，加快了微算公司的技術實力。
看來隻有競爭才是促進技術進步的動力源泉。