第二十三 困難（1 / 2）
這個時間段製造猛士這種輕型裝甲車已經完全可行，畢竟13噸多的63式裝甲運兵車已經研發完畢，量產已經開始，防彈鋼板是現成的，發動機總成也是現成的，不過鋼鐵的發動機太重，為了減輕重量，必須換成鋁製發動機。
硬派越野車除了一個好的發動機以外，最重要的是底盤和懸掛係統，四驅越野在212吉普上已經得到運用，不是稀罕玩意，最重要的是懸掛係統不好搞，猛士用的是液氣懸掛係統，現在是66年，估計海內發明出來呢，所以在其他零部件齊全了情況下，液氣懸掛係統是需要攻克的難關。
第二天，李雲龍直接把一輛紅旗ca72開進了軋鋼廠，「聶總聽說你要研發軍用越野車，很高興，所以就讓我把他的配車直接開來了，好好乾，別讓我們失望，用得到我們的地方盡管說」說完就走了。
「唉，壓力大啊，我咋自己給自己找麻煩啊，過鹹魚的日子不好嗎？」搖了搖頭，沒辦法，不管是後世的教育還是現代人們的激，情都感染著他，每一個兔子心中都有一個大國夢啊！
他還發電報給了一汽汽車，要來了他們的圖紙和在製造發動機遇到的困難，現在基本上除了懸掛係統都齊了，隻等他徒手造樣車了。
懸掛係統不是一朝一夕就能搞定的，自己沒有圖紙和參照物，雖說猛士大體熟悉，但一些細節問題是真不了解啊！
沒辦法，換懸掛係統了，鋼板彈簧是最普遍的，但作為軍車使用太垃圾了，會加速士兵的疲勞感，直接略過，那就隻好運用彈簧懸掛了，以後出來油氣係統在換裝。
他把油氣彈簧的大體圖紙和鋁製發動機的研發交給了李雲龍，李雲龍會讓人研究，製造出來的。
於是王洛又把一群人召集起來，開始猛士的製造準備工作，鋼板是直接從63式製藥廠運來的，根據他提供的圖紙開始了下料工作。
最好的焊接師傅被請了過來，開始了底盤焊接，三輪車工廠也派了人來幫忙。
但在製造過程中，出現了很多問題，很多零部件都不通用，明明是一樣的東西，加工能力太差，誤差太大，隻好找出一個問題解決一個問題。
加工製造，形成標準，國家還有很長一段路要走，現在隻不過是從什麼也沒有變成了有而不精，很多零件還需要鉗工師傅手工打磨，王洛也沒辦法，隻好把後世的5s等企業管理和標準寫出來交給上級，希望重視起來。
這台王洛自找麻煩的猛士終於在大家七拚八湊中成型了，按後世的話這可了不得，純手工打造，匠心獨運，低調奢華，全球僅一台。
望著這輛裸露著鋼板，沒有車漆，沒有玻璃，汽車座椅的加熱功能就不用想了，根本不存在，轉向方向盤還是用的212上的，看著細細的方向盤，簡直醜爆了。
這次屬於不公開測試，隻有軍方和生產方，汽車兵熟悉了一下車輛就開始了試車，8槓汽油機帶來了220匹馬力，澎湃的聲音傳來，隨著汽車兵的掛擋，踩油門，開始了第一次試車。
找了一片河灘路，汽車的高底盤，四驅獨立懸掛麵對45度陡坡根本就不叫事，還在淺水裡跑了幾圈。