第七十二章 自動裝彈機（一）（1 / 2）
忙活完了渦輪發電機機的事後，王洛一頭紮進了新坦克的工作中去了，新坦克樣車製造很麻煩，雖說有圖紙保證，但不免出現一些問題。
一個自動裝彈機現在就是個過不去的大坎，第一次世界大戰的戰場上，首先出現了坦克。在隨後近100年的發展中，坦克贏得了陸戰之王的美譽。堅固的裝甲，犀利的火炮使其成為現代戰爭中一樣不可或缺的重要武器裝備。隨著技術的不斷發展，坦克火炮口徑越來越大，彈藥也越來越重，同時對火炮的射速要求也是越來越高。可是不同於其他的火炮，坦克火炮由於車體體積的限製無法增加更多的乘員。所以在戰後坦克自動裝彈機的發展得到了快速的發展，成為坦克戰鬥力的一項重要指標。
所謂自動裝彈機，指的是為火炮自動裝填炮彈的機器。其實嚴格說來世界上很多國家早就有了很多的成熟技術，而且從裝備的時間上看來~自動裝彈機早就不是什麼高科技了。但是，現在裝備有坦克自動裝彈機的國家數量仍然有限，主要有毛熊，兔子，高盧雞，腳盆雞等國。
坦克自動裝彈機按照裝填方式分類，可分為定角式和非定角式兩種。火炮定角裝填式自動裝彈機，主要部件通常布置在炮塔內，火炮須在高低向處於一個特定的角度並閉鎖後，自動裝彈機才能裝彈。這種裝填方式大大限製了火炮的射界，使得每次在再裝填的時候火炮必須位置重新歸零，而且觀瞄設備也必須跟著重新歸位，所以這種自動裝填方式雖然提高了射速但反而限製了坦克的戰鬥力。火炮非定角裝填式自動裝彈機就好多了，主要部件通常安裝在坦克車體中，坦克炮在高低向處在任何角度，自動裝彈機均能裝彈。裝有自動裝彈機的坦克炮除可以使用自動裝彈機裝填炮彈外，還可以半自動裝填炮彈和人工裝填炮彈。自動裝彈機的補彈和卸彈一般由人工進行。
眾所周知世界上第一款實用化的自動裝彈機是高盧雞的a-13輕型坦克。於1946年設計，1948年完成的第一輛樣車，1952年在羅昂製造廠(are)投產而後裝備部隊。該坦克安裝1門75火炮，有炮口製退器。該炮由炮塔後部的2個鼓形彈艙供彈，每個彈艙裝有炮彈6發。火炮發射後，空彈殼可經炮塔後窗口自動拋出。火炮配有穿甲彈和榴彈，彈藥基數37發。之所以一輛輕型坦克有如此的高射速完全得益於其對自動裝彈機的使用。
但高盧雞a-13輕型坦克體積很小，如果還有一個裝單手的話將坦克做如此之小幾乎是不可能的。這也充分說明自動裝彈機的優勢之一，那就是可以有效的較少坦克的外型尺寸。
自動裝彈機的使用使得a-13獲得了前所未有的高射速，但是坦克自身也為此付出了較大的代價。這個代價主要是由於其為了安裝自動裝彈機而使用的一種所謂的「搖，擺」炮塔。該炮塔結構分為上下兩部分，中間沒有剛性連接，這樣就使得該坦克的炮塔防護無異於一個悲劇，這也是該結構後來被淘汰的主要原因。
所謂的搖擺炮塔，該結構將坦克炮塔一分為二，炮剛性地安裝在上塔體上，二者成一體繞火炮耳軸作俯仰運動，是謂「搖」；上塔體靠耳軸支承在下塔體上；下塔體支承在炮塔座圈上，帶動整個炮塔及火炮作旋轉運動是謂「擺」。這樣的好處就是可以將座圈做的很小。從圖中大家可以明確看到火炮安放在耳軸上，炮塔後部布置有裝彈機。這種布置方法結構簡單可靠性高，但是適裝性較差。
隨後使用自動裝彈機的就是60年代瑞典的s坦克。s坦克是瑞典strv103係列坦克的簡稱，是瑞典陸軍兵器局在50年代打破傳統設計的一種無炮塔型主戰坦克，固定式安裝的火炮依靠車體的旋轉和俯仰進行瞄準和射擊。他的自動裝彈機很有意思，坦克的炮彈裝填采用液壓操縱自動裝彈機。駕駛員或車長按下駕駛-射擊操縱裝置的裝填鈕，炮彈的固定卡爪自動鬆開，炮彈靠自重落到最下一層托彈槽上，送彈挺杆將其推到彈藥架中間的裝彈機上，然後裝彈機將彈藥舉到炮尾，由後邊的裝填滑塊推入炮膛。這種靠重力的上彈裝填方式也是獨一無二的。
這就是著名的瑞典s坦克，純粹防禦戰術思想下的產物，擁有獨一無二的外觀。也可以算是世界上最為低矮的坦克了。
采用自動裝彈機的後的坦克其外形尺寸得到了明顯的縮小，並且可以節省一定的人力資源。那麼除此之外還有哪些明顯的優勢呢？
（1）使用自動裝彈機後可以有效降低車高：由於裝填手在車內基本是采取的立姿工作，占用較大的空間和需要足夠的高度，采用自動裝彈機可以大大的節省空間。而且取消一名乘員後可以不在火炮一側前後安排座位，也有利於降低炮塔的高度，減少坦克的被彈麵積。最典型的就是俄係坦克如t-64其高度隻有220高度比t-62坦克大約下降110，而t-72更降低至219，德國的豹2坦克的高度則有246
（2）由於減少了體積，可以使得裝甲使用量減少，有利於減重或者增加裝甲防護。