第八十章 老百姓的心思(1 / 2)

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正當王洛在廣交會上侃侃而談,瘋狂帶貨的時候,青州市也迎來新的變革,因為小麥收割完了,當時與傳奇公司達成協議,準備種植反季節蔬菜。

但在劃分土地的時候,遭到了當地老百姓的反對, 原因很簡單,大家都剛剛包產到戶沒幾年,好不容易現在有了屬於自己的莊稼地,白麵饅頭剛剛吃上,土地那是他們的命根子,對種植反季節蔬菜不理解, 不懂, 無論工作人員如何承諾, 就是不同意。

沒有辦法了,合同已經簽署,資金也已經到位,連農業專家都來了,項目那絕對是好項目,能讓老百姓發家致富,就是因為土地問題,遲遲得不到開工,老百姓就是不讓土地,任憑工作人員如何勸解都不成。

打電話打到京城傳奇公司,幾經轉折才到了王洛這裡,那他隻好親自過去看看了,細心跟大家解釋一下,好在廣交會現在局麵已經打開,各種訂單源源不斷的簽署,他在這裡也沒有多大意義了,在主辦方的歡送中,一行人告辭去魯省了。

直接坐飛機到了魯省省會jn,然後轉車, 走了一天才到達青州,現在魯省可不是後世那樣,高速公路建設的四通八達的,哪裡都能去的,現在國家第一條高速公路現在還沒有影子呢,隻是聽說開始討論了,有這個打算。

大陸高速公路,從籌建設計的時間來說,第一條高速公路是京津塘高速,1984年5月開始籌建設計,1987年12月動工興建,1993年9月建成通車,是「圖紙上的第一條高速」。

從動工建設的時間上說,大陸第一條高速是遼省沈大高速公路,1984年6月開工興建,是「第一條開建的高速公路」。

從建成通車的時間上說,大陸第一條高速公路是魔都滬嘉高速,1988年10月31日建成通車,它是「第一條全線通車的成品高速公路」, 是獻給改革開放十周年的一份厚禮。

想要等到馳騁在高速公路上, 還需要等幾年,現在隻有省道可選,路不是太好走,但也沒辦法。

這一天,又是飛機,又是汽車的,累的夠嗆,好不容易到了青州市,已經是晚上十點多了,洗了個澡,隨便吃了點東西,就去睡覺去了。

第二天一大早,吃了早飯,匯合了當地的工作人員,一行人直奔譚坊鎮而去。

王洛的車隊很龐大,十幾輛車開過來了,當地的老百姓知道征地的大老板下來了,雖然很彷徨,但為了自己的土地就都圍了過來。

當他下車後,就有看報紙的老百姓認出了他。

「這不是上過報紙的王洛,王老板嗎,他怎麼來了,小三子你仔細看看,是不是他?」

一個穿著補丁衣服的老頭吸著旱煙問自己兒子。

「爹,沒錯,是他,真真的,絕對錯不了,難道想要在這裡搞那個蔬菜大棚,征地的是他?那說不定是好事。」

「別亂說,看看再說,報紙上說的再好,也不能不讓咱們吃糧食,種地啊,沒有地我們吃什麼?拿什麼交公糧啊?」

老頭製止了自己兒子的話語,普通老百姓有自己的想法,這是他們生存的智慧,尤其是這些年齡大的,經歷過近代歷史的各種苦難,糧食,土地才是根本,沒有這些啥都不是。

有他這種想法的不在少數,各有各的打算。

「村長,這是傳說公司的王洛王總,上過報紙,跟領導人握過手的,在你們這發展這個蔬菜大棚的就是他。」

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