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說起來，文不成武不就且沒有經商天分的齊宵、黃化蛟與自強的冉從儒完全不同，根本就不喜歡海上的風景，更受不了海上的顛簸，所以，若不是兩家家主在得知朱由崧密切關注環球航行後，嚴令兩人死也要死在海上，否則船到廣州時，兩人就會以暈船的借口與幾名暈船暈的厲害的隨船小報記者一起臨陣脫逃了。
當然，兩人暈船也是真暈船，所以，從廣州到西貢地，從西貢地到龍牙門這兩段航程，兩個人實際都是全程躺在床榻上渡過的，期間更是把苦膽都快吐出來了，若是到了龍牙門後多休整了三天，隻怕兩人真的就沒辦法繼續接下來的行程了。
好在，兩個人都是年輕人，生在富貴之間，身體底子也好，所以，暈著暈著，等到了坡州的時候，兩人已經奇跡般適應了海上行船的生活，重新變得生龍活虎起來，還因為船上空間狹小、沒什麼活動的緣故，在窮極無聊時跟操船水手學會了如何升降及調整風帆、如何收放纜繩錨鏈。
不過，正當齊宵、黃化蛟兩人以為一切困難都已經克服的時候，真正的困難不期而至了。
「曾船長，剛剛得到消息，大食國那邊拒絕【龍騰號】駛入馬港！」大虎屋第烏島商棧管事饒國臣表情凝重的跟齊宵、黃化蛟以及改造探險船【龍騰號】船長曾建勛說道。「也不同意【龍騰號】後續駛入僧祗國補給，如果【龍騰號】還想繼續環球航行，就隻能冒險從第烏直航鎖島，再從鎖島直航林迪港了。」
馬斯喀特蘇丹國之所以拒絕【龍騰號】進入馬斯喀特港實際原因是不想讓中國船前往摩加迪沙，這是因為大虎屋借助葡萄牙人在索科特拉島的基地中轉，已經把生意做進了紅海，這就與馬斯喀特商團產生了一定的競爭，所以馬斯喀特人絕不會允許大明船隻探明非洲東海岸的航路，並據此打通東非商路了----馬斯喀特人由於還需要大明的商品，所以暫時還不會阻止大明貿易船駛入波斯灣，但不帶商品的探險船肯定會遭到msl海盜襲擊的。
「從第烏直航鎖島，大約是多少航程？」
對於曾建勛的問題，饒國臣明確回復道：「直航距離是四千二百裡左右，以平均十一節算，五天足以抵達了，但問題是你們不熟悉航路、洋流，極有可能出現偏航，一旦偏航就難說什麼時候到了。」
饒國臣的意思是，【龍騰號】船小，一旦出了什麼意外，就極可能遇到食水中斷的窘境。
曾建勛想了想，回復道：「這倒問題不大，一方麵我們可以在【龍騰號】上超載些食水，另一方麵第烏應該能找到熟悉鎖島航路的領航員吧？」
饒國臣澹澹的說道：「第烏不但能找到熟悉鎖島航路的領航員，還能找到熟悉鎖島到林迪港航路的領航員，但問題是，從第烏到鎖島，你們還可以用多裝食水的方法渡過難關，但從鎖島到林迪港，全程超過六千裡，風險可就大了許多啊。」
曾建勛也遲疑了起來，但最終他還是拿出了一個不是辦法的辦法：「或許到時候【龍騰號】能跟著葡萄牙夷的商船一起南下林迪港，這樣就不用擔心中途食水不足了。」
饒國臣點點頭：「這個方法也是可行，但估計你們到了鎖島後要等一段時間了，因為這個時間段，正是泰西船來天竺、南洋貿易的時候，差不多要到七月過後，他們才會滿載而歸。」