第49章 獨輪車（2 / 2）
接著在楔形缺口對應的反方向下斧，下斧位置在楔形缺口底邊向上大概十五公分處，繼續砍出一個楔形缺口，深度和第一個缺口差不多，最後用力向樹倒的方向使勁推，這棵樹就能在自身重量的壓迫下順勢倒下，也不用擔心樹從外層「劈」了，浪費木料。
整個過程花費了大概半個小時，簡單快捷，如果有油鋸，估計全部時間下來不到五分鍾。
接下來丁奇又在樹乾上殘留的一個楔形口對立麵又砍出一個楔形口，就像伐木時一樣，這是為了能將樹鋸下來。丁奇手中的鋸條長隻有三十多公分，鋸木頭時還是力有未逮，隻能劈砍出一段，再用鋸子鋸下來。
折騰了一個小時，總算得到兩個直徑五十公分左右厚度分別為十公分、十五公分的圓木塊。最後又從倒下的榆木上鋸下來兩根粗十公分長兩米的樹枝下來，帶著滿滿的收獲回到住處。
回到家，先將吃的準備上，給各馴養的動物添上草料，餵上羊奶和半隻鬆雞，丁奇轉頭將三隻鬆鼠和兩隻貂剝皮處理。肉掛在熏肉架那裡熏製，皮毛則簡單進行處理，晾在一邊，等不忙的時候再進行硝製，尤其是那兩隻貂皮，更要好好處理，回頭再去抓幾頭回來，做件圍脖或者帽子也算不錯。
吃過晚飯，丁奇拿出斧頭與鑿子在那塊厚十五公分的圓木板上鑿出來一個通透的卯眼，長寬五公分，然後將扛回來的榆木枝截出一段長三十公分的木棍，將其做成一段兩頭圓、中間截麵是正方形、和卯眼尺寸相當的木棒。
這個做出來其實就是獨輪車的車軸，這個車軸中間部分與車輪的卯眼很契合，不會發生鬆動的情況。另外，丁奇還用木板鑿出同樣的卯眼，同樣卡在車軸上，用來作為車輪與獨輪車大梁之間的擋板
，減少車輪與大梁之間的摩擦。
這些做好後，開始製作獨輪車的兩根大梁。大梁選用一棵粗有十五公分的鬆木製成，用簡單製作的一個墨鬥拉出來合適的尺寸，用手工鋸一小段一小段給鋸出來，鋸成一個長方體。然後在鋸好後的大梁頂端靠裡二十公分左右用鑿子、斧頭、多功能瑞士軍刀刻鑿出一個直徑有九公分的半圓。半圓做好後，丁奇將大梁放在車軸上試了一下，在半圓的卡位下，能將車輪推動。
接下來，丁奇又製作了兩個Ω形的木頭，這個形狀的木頭上半部分是直徑九公分的半圓，能和大梁的半圓契合。將這兩塊木頭分別對應半圓綁在大梁上，就能夠推動使用，和丁奇小時候農村使用的小平車一個原理，確保車軸不會在運動的過程中脫離。
隨後在大梁上鑿出結構對應的卯眼，插上兩根橫木形成一個沒有尖兒的、帶有兩個橫線的A字形，而車輪就在這個A字形的頂端。A字形的底部用斧頭劈砍成單手握住的把手，係上一根帶子，花費了丁奇一個晚上加上一上午時間做成的簡易版獨輪車，終於在原始時代出現。
隻不過這個獨輪車還運不了東西，需要丁奇再編出來一個藤框綁在車上才可以。編藤框很快，半下午的時間就做成了，橢圓形的，綁在車上，來回走了幾圈。甚至裝上半框土，將帶子掛在脖子上，推著走到灰窯那裡，輕鬆方便。隻不過平衡有時候不好把握，需要多加練習。
丁奇看著今天剩下的時間不夠他去撿石灰石，就拿來鐵鍬在之前燒陶器的洞窯旁邊又挖了一口同樣的洞窯出來，這孔窯準備用來燒瓦片。
第二天上午，丁奇收拾好家裡的一切，帶著小可愛推著獨輪車來到之前經常搬運石灰石的地方撿了半車石灰石回去，還背了半背簍。現在小可愛已經長大，成為了一個合格的衛兵和偵察兵，一有風吹草動都能提前示警，這讓丁奇乾活的時候比較放心。
石灰石搬運回來後，丁奇將燒好的木炭清理出來，再放進去一批木頭繼續燒，燃後又開始燒石灰石。
接下來半個月的時間，丁奇非常忙碌，整天就圍著土坯、磚頭、瓦片、木炭、石灰、砍木頭來打轉，同時利用一些散碎的時間來打獵、收集草料，養活自己、三頭寵物和其他動物。
這期間，丁奇利用投石索和編織好的網抓到了兩頭野羊，公母各一頭，壯大了羊圈的規模，而這兩頭羊在看到有同類在裡麵時，慌亂的心情逐漸平復，很快適應了飯來張口的生活。而兔籠裡的兔子數量早已通過自我繁殖翻了兩倍，讓丁奇不得不擴大籠子的規模。隻有山雞的數量沒有大的變化，增加的數量還是在野外抓過來進行補充。這是怎麼回事呢？因為它們下的蛋都被丁奇給吃了，數量自然就上不去了。
現在飼養這麼多動物，每天光花費在它們身上的時間都要占去至少五分之一的時間，有喜有憂，丁奇的生活痛並快樂著。有時候真想去哪裡搶回來幾個原始人來幫他做這些事情，每次想到這些，丁奇心跳就會加快，這個想法都會占據他的大腦好長時間，當個奴隸主，想想都讓人瘋狂，隻可惜時機還不成熟。