第13章 天大的笑話？（2 / 2）
徐離沒有多說什麼，就回了一句：「聽你指揮了。」
「另外按照你們公司的要求，我們會提前安排拖車在跑道外等待，如果有需要，後續直接聯係塔台就是了。」
「收到了，謝謝！」
此前，機組已經向機場報告了自己的起落架的故障。不過，鑒於此刻起落架大概率是放下鎖定的。其實，落地跟正常落地沒有什麼區別，按理說是不用拖車的。
但是，起落架除了起到支撐飛機的作用外，還有就是前起落架是飛機滑行轉彎的關鍵。當然了，在起飛前的滑行中前起落架的轉彎功能並沒有受損，可有個拖車畢竟保險些。要是落地後發現轉彎有障礙，不方便脫離跑道，這時候再叫拖車就需要大量時間。飛機長時間占用跑道總歸是給機場添麻煩的。
跟管製做了最後的溝通，徐離稍稍坐直身子，開始進行進近準備。主要就是重新設置著陸機場標高，以便增壓係統重新增壓。然後設置23號跑道航道，自動剎車，決斷高度和導航頻率。
在cdu裡，因為是雷達引導，徐離便是不用再選擇進近程序了，直接選擇了落地跑道和進近方式，然後打了個23號跑道的五邊延長線。
這些準備的事情都是徐離在做，洛冰顏則是在一旁核實。在此期間，徐離忽然自言自語起來：「如果排除起落架某個隱藏部件的損壞，造成起落架無法收上的原因無非就是a係統故障和人工放起落架蓋板解除不良」
起落架內某個隱藏部件的損壞，這不是機組需要研究的了。畢竟，一個單獨的起落架係統也是相當復雜的，那個關節出了問題，都可能導致起落架無法收上。
不過，鑒於機務航前都會進行仔細檢查，至少應該不是什麼特別明顯的問題。
至於徐離提及的a係統，準確來說是a液壓係統，是提供收放起落架的液壓動力的。不過，從液壓係統麵板上，並未出現a係統壓力低的警告。在下du的sys頁麵上，a係統的壓力數值非常正常。
至於人工放起落架蓋板的問題，剛才徐離也檢查過了。
「那還有什麼是我們可以影響到起落架的呢？」徐離一邊在檢查導航du上的距離圈，口中還是喃喃自語著。
洛冰顏沒有回答徐離，而是在確認準備完成後，抽出簡令卡，準備進行進近簡令：「別想了，專心準備進近吧！」
「好像是沒什麼了！」徐離伸了個懶月要：「可能就是那個小地方卡住了吧？」
忽然，徐離的目光落到了導航頁麵上23號跑道五邊延長的粉紅色直線上。猛地，他的腦海中閃過一點兒靈光：「不對，不對！還有一個該死！」
洛冰顏皺起眉，放下簡令卡：「你是想到了什麼？」
「你接下通訊！」說著，徐離摘下耳機，他朝著洛冰顏看了一眼，臉上終於有一絲憂慮：「但願我猜的是錯的，不然我們可是鬧了天大的笑話了。」