第33章 起飛風切變（1 / 2）
擺渡車下，一眾機組人員下車，大包小包地往下拎。由於要過夜，人均都要多一個過夜袋，除了徐離。
徐離這人灑脫得很，帶了見能披在外麵的便裝外套以及換洗內衣就沒有了。要是出去，就把飛行員的製服外套一換，其餘褲子皮鞋什麼的就不換了，不注意看，估扌莫著也發現不了，突出一個隨遇而安。
徐離身為第二副駕駛，基本就是乾加油填本的雜活。不過，徐離對林黎這種紈絝子弟的水平向來沒什麼信心，而且有了之前起落架安全銷的教訓，徐離可是仔仔細細地將所有的管套和安全銷都檢查了一遍。
除此之外，再弄完加油的事項後，徐離上來駕駛艙還暗中將儀表麵板全都檢查了一遍，確認無誤後才算是放下心來。其實，徐離不知道的是在他上來之前，洛冰顏已經檢查過一遍了，至少找出來三個錯誤。
昨天洛冰顏跟林黎飛過之後，大約就了解這人的水平，說心裡話，就這水平連徐離一半都不到。換做別的機長，連續兩天出這麼多錯誤早就開罵了，洛冰顏卻也隻是提醒了幾句。說到底，洛冰顏的性子還是太軟了。
不過，若是那些個機長知道了林黎的身份，怕不是還要供著這位小神仙。
雖說林黎的水平不敢恭維，可還沒有爛到離譜的境地。徐離坐在觀察員的位子上看了一會兒林黎的工作情況，也是稍微放鬆下來，這人至少還算夠用。
主要還是洛冰顏，林黎和徐離的組合放在一個廁所大小的駕駛艙裡，氣氛怪異得緊。除了一些工作上的必要交流，其餘方麵一點兒話都沒有，充斥著僵硬的氣息。
徐離這人不是什麼外向的人，但也受不住這種堪稱窒息的氛圍，確認林黎沒什麼特別大的問題後，就窩在觀察員的位子上玩手機了。
就在這尷尬到讓人感覺到生理不適的環境下，飛機完成了關艙，推出，起動和滑出。徐離在後麵無比慶幸今天這航班隻有一段，時間也是在一個半小時左右，不算特別長。不然，在這種環境下呆夠三個小時，徐離感覺自己會發瘋的。
相較於徐離的不適感受，洛冰顏還算是輕鬆自在，她本來就是那種偏於孤僻的性格，就算是一天不說話，她也不會感覺到有什麼不妥。倒是林黎，這家夥時不時地就小聲嘆氣，比起徐離，似乎也沒有好到哪去，就是活生生的煎熬。
他發誓，這次過夜航班結束後，就算是掐著機隊人員的脖子，也要將徐離從洛冰顏的教學小組裡剔除出去。
隨著飛機對其跑道，洛冰顏進行最後檢查，得到起飛指令後，開始前推油門，待到推力穩定，按下to/ga電門，推力一直加到了預設的推力值。
在兩台發動機的巨大推力下，飛機開始逐漸加速。不過，徐離感覺得出來，飛機的滑跑方向一直處在細微的變化之中，這說明洛冰顏一直在不斷修正飛機的滑跑方向。
在駕駛艙準備期間，他們收到的通波是本場存在五米的不定風。這種不定風是比較煩人的，至少比更大的穩定側風要更加難以處理。
即便是對於大側風環境，是可以在高速狀態下的壓盤來抑製側風對飛機滑跑方向的影響的。可在不定風的情況下，這樣的操作是無法達成的。