第120章 通天河（四）（1 / 2）
當通天河的水到了柴達木盆地的時候，我住的地方就到了柴達木的懸浮交通車站酒店。每天坐著懸浮列車來回兩趟。懸浮列車來往通天河和柴達木，試運行的車票是半價，引來居民都來坐這種快速列車。
懸浮列車建設的速度比水道要快一些，指揮部的人常常坐懸浮列車查看水道建設情況。這就是我設計調水工程的奧秘，陰陽配合，相互檢測、相互監督。
其實地球的風水有許多不是老天一定要這樣的，例如華夏有青藏高原，高原上的流水是可以向四方流動的，例如向南是恆河，印度河，向東南是湄公河，怒江，瀾滄江，向東是長江，黃河。唯有向西向北的河流嚴重缺乏。究竟原因是因為北方，西方嚴重缺水，向這兩個方向的河流培養的太小了。那麼解決的思路：首先是在高原上打通去西或者北的涵道，然後引入部分向東或者東南的河流的水進入涵洞。上天對各地的安排是按照八卦不均衡分布的，而人的作用是可以中和天地的能量，不是改變天地的能量，而是把天地能量用來中和一下。
也就是說，督脈的水盡可以大，任脈的火盡可以大，把督脈的水引來了，北方或者西部沙漠地帶的火氣就可以得到中和，中和就萬物生。東方或者南方的水分走部分之後，水澇的問題也可以解決，萬物發展就穩定向上，不會過猶不及，這也是中和。
很快，半年過去了，西域飄起了白雪。好在我們想到了天寒地凍的地理，所以采取的是地下水道的做法，所有水道的溫度要比外界高，水就沒有凍結。如果是采取地上河的模式，那麼夏季河水就會蒸乾，冬季就會成為冰河不動。而地下水道就避免了這兩種情況的發生。
忽然，楚天月的電話來了，在西域某處挖掘出來一座古墓，如何處理？我說，我先去現場考察。於是帶著機器人保鏢坐懸浮列車出發了。不到半個小時，來到了古墓的地方。十二夜叉告訴我，這是古代當地一個國王的墓地。
我立刻讓施工隊停止挖掘，把墓地又原地封存，讓地下水道偏移十米繞行。根據《大唐西域記》的記載，這裡是一個有德國度的地方，有大量僧人的墓地在這附近，避開這塊墓地，是對高人的敬畏。
整個西域，大大小小數十個國家，在《大唐西域記》中有記載的就有幾十個，如同春秋戰國時代。
考慮到盆地周圍山地名勝古跡比較的多，讓地下水道靠近沙漠施工，遠遠的避開這些遺跡。