第1657章 這才是生活（第二更，求訂閱）（1 / 2）
第1657章 這才是生活（第二更，求訂閱）
整整兩個月，朱先海一行人，一直在非洲各地旅行，在大多數時候，他都是住在國家保護區裡，在非洲有著世界上最多的國家公園，也就自然保護區，供野生動物繁衍生息，東非大草原上，龐大的角馬群為了生存年復一年地在恩戈羅恩戈羅草原，塞倫蓋蒂草原和肯尼亞馬賽馬拉草原三大草原之間往復遷徙。而每年的7-8月，角馬群強渡馬拉河，是動物大遷徙中最壯觀的場景，也是大多數來到非洲草原上的遊客必選的行程。
不過，因為季節的關係，朱先海沒能目睹那樣的奇觀，雖然有些可惜，但以後有的是時間，在非洲呆了兩個月後，他又乘飛機去了一趟科威特城。
不過，讓他失望的是，見到的是一個與另一個世界的迪拜有些類似的現代化城市，除此之外，見不到任何天方的印跡，其實在法國的中東殖民地和羅馬帝國差不多也是如此，天主教徒和正教徒是當地的主流，要不然就是一些猶太人。
索然無味的中東之旅結束後，朱先海並沒有去南亞次半島，而是直接從科威特城乘機前往海州。
終於，朱先海還是踏上他的華夏之旅。
當優雅的白天鵝超音速飛機從杭州灣的上空飛過後，不過隻用了幾分鍾，就飛過了長江口，朝長江口望去，可以看到兩岸蔥鬱的綠色，沒有多少都市的痕跡。
「改變真的很大啊……」
這個世界已經沒有魔都了，當年天國占領上海後，就關閉了租界，而北方的海州隨之崛起，那座城市是也就是另一個世界的連雲港，也是朱先海此行的目的地。
十幾分鍾後，海州映入了眼簾，它並不是一座城市，而是一個巨型城市群中的一員，經過多年的發展，從海州直到徐州，早就連接成了一個整體，甚至在建製上也是一個整體——京兆府，包括海州、徐州、宿州、穎州以及商邱，他們組成了一個擁有9800萬人口的巨型城市群。
早在大唐時期，京兆府的城市與城市之間就由鐵路相連，以徐州為中心分散各地鐵路，又在外圍形成環繞城市圈的快速鐵路環線。四州一府有數不清的輕軌火車站，輕軌環線與城際輕軌都在徐州交匯。
所有的這些城際輕軌沿線，也都是比較繁榮的所在，正是它們把四州一府連成了一個整體，其實，這也是諸夏共同的特點，利用鐵路將城市串連成為都市圈，而高速鐵路、城市輕軌確保了居民的通勤。9800萬居民中的大部分人，都住在那裡而不是擁擠在五個都會區，而這也是這個人口近億的都會區並不顯得擁擠的原因。
飛機降落之後，與所有的諸夏海關一樣，機場海關除了本國人通道、外國人通道之外，還有同胞通道，這是專屬諸夏同胞的通道，其實也是和本國人通道一樣，都是通關過程簡便的通道。
海關官員看了一下護照上的照片，又看了一眼朱先海，也沒有詢問他過來的目的，而是直接蓋章，然後說道。
「歡迎回家。」
回家！
這是一種傳統，畢竟，這片土地是所有華夏人的家。
不過，凱瑟琳就沒有這麼幸運，做為貼身保鏢的她，因為是英格蘭籍，所以隻能從外國人通道，如果不是拿著商務簽證，而且有巨額保證金，恐怕會被海關好一番詢問。
可即便是如此，在朱先海等人出關後，她仍然用了幾分鍾才通過海關，畢竟，每年都有很多人非法滯留在華夏。