第125章 硬剛特撕辣（今天4更求月票，1/4）（1 / 2）
江凡思考著魏強的問題，確實處境比高端數控機床那時還要緊迫，相當於要和時間賽跑。
可惜了青年人當時給的隻有60%技術資料，如果也能像機床那樣能夠補全還能有樣機，解讀下就行，就沒有這麼多的猶豫和糾結了。
關於魏教授的第一個問題，江凡並沒有太好的方桉，研發這種事情，是要一個個小瓶頸、小難關去慢慢攻克的，急不來。
但關於魏教授說的第二個問題，他倒是有一些想法，對方的辦法不是從電池單體的思路去突破，而是從電池管理體係入手，通過更合理的結構，更有效的調度，提升電池的成組性能，進而達到提升續航的目的。
這個思路我們也可以學啊。
江凡想到這裡看向魏強：「魏教授，我了解咱們也有個刀片電池吧，具體情況你能跟我說下嗎？」
魏強點點頭：「必雅笛的刀片電池是在2020年3月29號發布的，和4680其實有異曲同工之處，都不是在單體電池上做提升，而是屬於結構創新。
這個電池采用磷酸鐵鋰技術，將首先搭載於「漢」車型。
通過結構創新，在成組時可以跳過「模組」，大幅提高了體積利用率，最終達成在同樣的空間內裝入更多電芯的設計目標。
相較傳統電池包，「刀片電池」的體積利用率提升了50%以上，也就是說續航裡程可提升50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。
隻是這個技術最終的效果相比於碼四克最新要推出的4680，還是要遜色很多。」
魏強說完後把具體的一些技術細節包括資料還給江凡展示講解了一下。
江凡點點頭，接著道：「關於快速突破全固態電池這一塊，目前我還沒想到太好的辦法。
不過關於下個月碼四克的新車發布，倒不是來不及和他競爭。
你們想，如果我們有一套比碼四克更高效的電池管理體係，再結合上我們本身的刀片電池模組，不就可以打造出比他準備發布的新車搭在的性能更優越、續航更久的電池係統嗎？」
「這」教授們陷入思考。
「你是說給的技術資料裡說的那套管理體係？」魏強反應過來，確實有一塊內容提到一套更好電池管理體係。
「不錯。」江凡道。
「這個我們其實之前想過，它和我們的刀片電池體係不相容啊。」魏強說完，一眾教授也點頭稱是。
江凡笑了笑，你們基於2022年的知識體係說不相容，我能告訴你們2030年左右已經找到讓它們有機組合的解決方桉了嗎。
江凡也不多言，起身來到邊上白板旁，拿起一隻記號筆在白板上開始畫畫。
「隻要我們對刀片結構做一些調整」
江凡一通闡述下來，整個白板也基本被畫滿了。
一眾專家教授聽得全神貫注，其中的很多技術細節和思路不斷地打破著他們的思維慣性。
等到全部聽完，一群人隻剩下互相對望以及不可置信地搖頭微笑，太牛逼了，這種思路怎麼想的出來的。
魏強在江凡解決剛才那個研究員提出的負極材料時，雖然對江凡已經刮目相看，但依然心存僥幸，說不定就是瞎貓碰上死耗子呢。
但當江凡剛剛把這一整套管理體係和模組係統的有機契合講完後，對江凡是徹底佩服了。
解決一個問題或許能碰，但完成一套體係的有機相融是不可能靠運氣搞出來的，隻有可能是硬實力，人家就是真牛。
不光是技術實力，這位的戰略眼光也很牛，並沒有像很多學者喜歡糾結於學問本身，忽略與戰略的結合。
人家一聽自己講完就立馬意識到要把分解開來，一段一段競爭，既要贏得技術，同時又不能輸了市場，厲害啊。
他現在對這位好友的學生，聯合研究所的所長是打心眼裡佩服的五體投地。
江凡問了大家對自己剛才講的看法，見大家都沒有意見，又接著補充道：
「這個事情我看可以分成兩塊，抽調一部分人組成項目組短期專項攻克刀片電池模組和電池管理體係融合問題。
其他人繼續解讀和推進固態電池的研發，不耽誤進度，各位看怎麼樣？」