第421章 第一款新能源汽車（1 / 2）
羅凡聯絡了曹帥那邊，跟曹帥說了一下他想接手長生生物的事情。
曹帥也知道羅凡對醫療相關業務的執著第一時間就去聯係了上頭。
經過一番交談以後，上頭默許了星遠接受長生生物。
半個月後，相關手續搞定了，羅凡立馬派了專業人士進駐，接下來就是盡快熟悉長生生物的工作，把這家公司再拉起來。
一旦長生生物在星遠手裡重新煥發光彩，那麼星遠對於醫藥行業的布局就算是全麵完成了。
後續水滴籌也能用到更便宜，更放心的藥物了。
當然了，想要重新把一個廠子拉起來可不是一朝一夕的事情，少說也要大半年時間。
這個事兒羅凡也不打算一直盯著了，他從獵頭公司找了專業人士過來，交給他們辦就行了。
（s：為了防止被神獸盯上，醫療相關的劇情就填坑到這兒。）
隨後羅凡把目光放到了大米那邊的造車工作上。
大米的造車最近還是比較順利的，星遠那邊提供了自動駕駛技術，來恩電池提供了電池，電動汽車最重要的兩個核心問題已經解決了，雷總那邊隻需要搞定車輛的安全數據，理論上來說就可以投入生產了。
隻是造車可不是那麼容易的，比爾蓋茨曾經說過汽車行業是人類工業的皇冠。
目前國內的燃油車因為歷史遺留原因，基本上不可能趕上國外的。
所以這幾年，上頭對新能源汽車是非常重視的，因為在上頭看來，電動車所代表的新能源車，就是彎道超車的最佳時機。
隻不過新能源汽車雖然比起燃油車簡單很多，但也不是短時間就能造出來的。
但總有一些卻想著空手套白狼，蹭一波政策的福利。
一來二去，這讓上頭對新能源汽車的製造公司警惕性非常高。
大米那邊的新能源汽車技術再完美，現在也不是那麼容易通過上頭的審核了。
當然了，大米不被上頭信任，不僅僅是因為這個，更關鍵的是造車是屬於硬件，和大米之前的業務完全不一樣。
之前大米要開一個新業務，直接從各個部門抽調人才就行，隻要是手機製造相關行業的，大多數人才都是通用的，但造車顯然是行不通的。
所以大米為了打消上頭的顧慮，直接從奔馳，寶馬，保時捷，勞斯來斯這些傳統車企挖了不少人過來。
這些人搞定了除了電池和自動駕駛以外的汽車的其他部件。
大到車身，車門，底盤，輪胎，小到汽車玻璃，座椅，方向盤這些都是大廠曾經的員工設計的。
大米的一連串舉動再加上後續大米汽車的道路數據實在是亮眼，終於讓上頭通過了大米的第一輛新能源汽車的審批。
接下來就是第二個問題了，找誰代工，生產汽車。