第159章移民(1 / 2)

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由於材質的原因,不管鑄造金幣還是銀幣,都是要加入部分合金,比例約是1:9,上下不會出入太多,這都在合理的範圍內。

一塊銀幣成份銀九銅一,鑄造出來的銀幣份量十足,自然是實打實的好銀幣,歷經歲月磨礪,依然會具有很高流通價值。

怕就怕鼠目寸光,一塊銀幣摻銅摻鉛多了,自然價值大打折扣。

普羅大眾可不傻,熟優熟劣心中自然有杆公平秤。

可惜的是

當今世界各國政府利欲熏心的占多數,誠心鑄造好貨幣的不多,劣幣大行其道,分量十足的銅幣和銀幣少之又少,市場甚至出現很多鐵幣,純粹是在湖弄人。

中南美洲各國是這樣,東亞各國同樣如此,何止一個「亂」字了得?

從這裡,李察看到了大力推行唐元硬幣的巨大商機。

儲量達到世界級的莫倫奇銅礦山,帶給李察足夠底氣,他當即決定甩開膀子大量鑄造優質銅幣,此為當前財政專員公署第一要務。

以自家礦山出產的優質黃銅鑄造銅幣,運往大清國獲取茶葉,瓷器等緊俏物資,運往扶桑獲取,運往東印度群島獲取香料,咖啡,橡膠,可可,鋁錠等特產,運往墨西哥獲取白銀,豈不等於暴利驚人?

這幾個月來

紅杉樹銀行在市場上不斷的回收各種美元,英鎊和法郎,比索,逐步確定「唐元」國內唯一的流通地位。

未來,大唐王國政府將在時機合適時,正式宣布廢除其他貨幣流通,勒令國內商人和工廠主限期以一定比例舊幣兌換新幣。

這在當前推行還有些困難,主要是大唐王國麵臨著美國的大舉入侵威脅,民間部分商人和工廠主對大唐王國缺乏足夠信心,不願意冒險全部兌換新幣。

麵對這樣棘手的問題,一方麵要加強貨幣兌換政策宣傳,另一方麵采取有力措施,設定舊幣兌換新幣最後期限。

逾期使用者,以擾亂金融市場罪重處,警察署出麵抓一些,關一些,殺一些狠狠震懾,那麼就一切都OK了。

除了貨幣發行中的種種問題之外,李察還重點關心了紅杉樹銀行推行的跨洋匯兌業務。

由於跨洋信息的相對閉塞,地理環境相隔遙遠,紅杉樹銀行推出的跨洋匯兌業務收費較高,但客戶依然趨之若鶩。

這是北美事業有成的華人群體,唯一能夠向神州大陸親人匯款的途徑。

截止目前為止;

紅杉樹銀行在東亞共設立津門,威海,滬海,福州,廣州,香港,西貢,新加坡,雅加達等共計十處分行,近期將在扶桑國長崎設立第11處亞洲分行。

伴隨著紅杉樹銀行在東亞影響力的深入,北美一夜暴富的淘金傳說亦流傳開來,吸引了越來越多華人移民主動參與,形成了一浪高過一浪的移民潮。

為了順應當前愈加火熱的北太平洋航線移民船需求,大唐王國長安和洛杉磯兩座船廠,在試水建造了幾艘1200噸至1500噸鐵質火輪船之後,雄心勃勃的開始挑戰3000噸級跨洋移民船的建造,並且取得了一定成效。

誰都看好這條充滿希望和金錢的北太平洋航線,從威海經中途島,瓦胡島至西雅圖的這條北方航線,如今已漸漸成為不遜色於大西洋航線的黃金航道。

不得不贊嘆,海外華人的眼光和經商魄力。

長安船廠和洛杉磯船廠打造的十數艘1200噸火輪船,基本上都是華商合股買下,立刻投入中南美洲智利至洛杉磯,古巴至洛杉磯,烏拉圭至洛杉磯航線。

前往南美的時候,貨艙裡滿載著威士忌,鋼鐵製品,本地生產的食品,銅幣,服裝等物資,返回的時候滿載鳥糞,華人移民,兩頭運輸的近海貿易大賺鈔票。

很多人已經把目光瞄準了更賺錢的跨太平洋北方黃金航線,新成立的華人輪船運輸公司一個又一個冒出來,紛紛向長安船廠和洛杉磯船廠訂購3000噸移民船,摩拳擦掌準備大乾一番。

對於華商的熱情,李察完全持鼓勵態度,由紅杉樹銀行根據船公司的規模和資質提供部分貸款,港口碼頭也會提供一定便利。

眾人拾柴火焰高。

在新一輪華人跨洋移民潮中,王室所屬太平洋輪船航運公司是起到領頭羊的中流砥柱作用。而民營船公司則是有益的補充,將會助推北太平洋黃金航線更加炙手可熱,飛速發展起來。

商議幾個重要問題之後,感受到移民工作愈發高漲的勢頭,李察心情也變得愉快起來,白皙的手指輕輕的敲打茶幾,考慮一番後說道;

「艾倫先生,我的意思是是否能夠開通華人移民的抵押貸款業務,以進一步鼓勵囊中羞澀的華人移民北美?」

「移民抵押貸款業務……陛下的意思是?」艾倫--莫泊桑心中有所猜測,但依然不敢確定。

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