第七章 這不可能（2 / 2）
雖然回答不算很驚艷，但也算是非常不錯了，洛家棟聽了以後，滿意地道：「很好，你們兩個回答得不錯，看起來基礎打得還是比較牢固的。那我再問一個問題，你們認為我們自己的三代機應該怎麼設計它的氣動布局？」
說完，洛家棟很是期待地看著兩人。
要知道現在中國的三代機研製，絕對是保密級相當高的，現在洛家棟便在負責十號工程的高速風洞試驗工作，他也想聽聽這兩個學生的見解。
李雲鵬如果不是穿越者，自然不可能知道十號工程的存在。
不過這次洛家棟沒有想到，眼前的這個年輕人，是一個重生者，而且還獲得了空天設計大師係統。
李雲鵬沉吟道：「老師，還是我先來吧。從三代機的氣動設計來看，美蘇和歐洲各有自己的特色。美國人的f14，f15，f16戰鬥機，氣動設計都非常的出色，f14采用了可變後掠翼的設計，可以說是這種氣動布局的巔峰之作了，但是呢這種氣動布局現在基本上已經走向淘汰了，因為它的結構重量太大，維護保養成本也會很高，所以我們的三代機，肯定不能選這種氣動布局。盡管我們肯定研究過這種可變後掠翼，甚至可能離實現也不遠。」
洛家棟贊賞地點了點頭，示意李雲鵬繼續說下去。
李雲鵬接著道：「f15戰鬥機作為一款重型製空戰鬥機，它的性能肯定是不用質疑的，在氣動設計上也非常的出色，采用升力體布局，與蘇二七戰鬥機類似。不過我們國家現在沒有這樣的經濟實力，搞重型製空戰鬥機，所以我想更應該借鑒的還是f16這種中型單發戰鬥機的氣動設計。」
接下來李雲鵬便分析了f16戰鬥機的氣動設計，對f16戰鬥機的氣動設計，李雲鵬評價比蘇二七戰鬥機還要高。
因為f16戰鬥機的氣動設計確實非常好，很難找到它的缺陷，這款戰鬥機可是美國戰鬥機嘿手黨的代表作，按能量空戰理論設計出來的戰鬥機，輕量的機身加上大推力渦扇發動機，還有氣動效率極高的梯型機翼和大邊條翼，良好的翼身融合設計，使得f16戰鬥機在格鬥能力非常的強大，當然還有它的側杆操縱係統，傾斜的彈射座椅，以及視野最好的氣泡式座艙蓋，都是無可挑剔的。
分析了f16戰鬥機的氣動設計後，李雲鵬接著道：「所以我們的新殲，要壓製f16戰鬥機的話，就隻能另辟蹊徑，采用更先進的氣動布局了。所以我想，應該是鴨式布局最好了，不過我們的鴨式布局，應該結合f16戰鬥機的一些設計，比如說優良的翼身融合設計，還有視野極好的氣泡式座艙蓋。」
此時，洛家棟都還不敢相信，自己這個學生，竟然分析出來了，國產新型殲擊機，確實是采用了鴨式布局，他相信李雲鵬肯定不知道十號工程的消息。
這就了不得了，畢竟當初他也沒有猜到，新殲會花落六一一所家，殲九戰鬥機以新的方式重生了，原本都幾乎是內定了的六零一所設計方案被軍方否定了。
要知道當時六零一所的殲十三設計方案，那便是借鑒了f16戰鬥機氣動布局設計的，采用邊條翼加翼身融合的常規氣動布局，看起來在外形上，還與f16非常相似呢。