第三十一章 聯名寫信（1 / 2）
渦噴十五發動機就更不用說了，它是彷製蘇聯的R-29-300發動機，現在六零六所和四一零廠，正在做這個工作。
渦噴十四發動機，是給殲八II大改配的，因為今年六零一所與一一二廠就提出了殲八II大改的方桉，這便是在殲八II的基礎上，換裝渦噴十四發動機，以及脈沖多普勒雷達、電傳操縱係統等，目標是讓殲八II大改，與殲十戰鬥機性能相近，並且計劃在九十年代中期首飛，兩千年左右服役。
確實殲八係列飛機，作為六零一所的爭氣機，那是有相當多的改進型號，這一點李雲鵬也是非常清楚的，它大概是中國改進型號最多的一款戰機了，一款戰機出幾名院士也是這麼來的。
殲八係列飛機，到二零零幾年都還在改進，以李雲鵬現在的穿越者身份來看，確實是有些浪費人力物力了，畢竟殲八係列再怎麼改，它也是一款二代機，不會成為三代機，不僅沒辦法對抗F16戰鬥機，也挑不了F22猛禽。
隻不過呢，六零一所和一一二廠認為，這個項目的經費不需要太多，隻需要十億左右，而殲十戰鬥機呢，那少說也是要百億的，因為這很容易打動軍方。
因此在九十年代初，殲八III戰鬥機就正式立項了。
隻可惜在一九九七年，殲八III戰鬥機的四號原型機，在試飛中出現重大事故，到了一九九九年，五號原型機又摔了。
這時候隻有兩架原型機了，無法完成定型試飛，再加上殲十戰鬥機也很快要完成定型試飛任務，即將列裝，所以殲八III戰鬥機已經沒有太大的價值，最終隻能下馬。
殲八III戰鬥機試飛事故的重要原因，便是渦噴十四發動機，它畢竟是新機而且存在一定的缺陷，所以導致了這樣的結果。
現在怎麼辦呢，李雲鵬知道渦噴十四發動機，如果能夠改進一下，變成成熟可靠，那用來換裝殲八II係列還是可以的，至於殲八III確實沒有必要研製了，因為真的浪費錢。
與其研製殲八III，倒不如多花點錢，研製六零一所的殲十四戰鬥機。
因為殲十戰鬥機，畢竟是單發中型戰鬥機，性能偏向於國土防空，但是空軍還需要一種更大更快的雙發戰鬥機，擁有更強的超音速截擊能力和更大航程，用來攔截蘇聯的圖22圖160戰略轟炸機，以及米格二十五，米格三十一這樣的三倍馬赫數戰鬥機。
因為軍費現在壓縮得厲害，所以說搞F15這樣的重型戰鬥機，顯然不現實，畢竟八十年代空軍考察幻影2000戰鬥機，都被法國人的報價嚇著了。
殲十四戰鬥機，便是與F18或者米格二十九戰鬥機類似，雙發中推戰鬥機，當然呢在速度和航程方麵，要高於前兩者。
隻不過後來先進中推沒有了下文，再加上六零一所又搞了殲八III戰鬥機，最重要的還是，在九十年代初，國際關係變化，蘇二七戰鬥機的引進，把還沒有正式立項的殲十四戰鬥機給擠掉了。
再後來殲十四戰鬥機，便成為了與六一一所競爭四代機的方桉，但最終還是惜敗了。