第一百二十四章 空警1000預警機下線(1 / 2)

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商飛公司的領導們,向高層的手長匯報了現在商飛公司的C828寬體客機遠程客機研製情況,目前這款飛機的詳細設計工作已經全麵完成,並且商飛公司也準備接受專家們的評審了。

手長們聽到這個消息可是非常的高興,因為C828客機可是比波音空客的同級客機還要先進的,真正的大型客機了,畢竟C818客機雖然也有一百噸起飛重量,但是在客機裡麵,真不算大個,還得看C828寬體遠程客機呀。

這麼先進的遠程寬體客機,它不僅僅是一架客機那麼簡單,而且還可以用來改裝,比如說大型空中加油機,那真是再適合不過了,當然也可以改裝成為預警機,而這兩個改進型號,都已經立項。

所以說現在手長們聽到這個消息,那是相當的高興啊。

C828寬體客機的研製工作,那是開展得相當的順利,在這麼短的時間內,就完成了詳細設計工作,確實是非常的了不起,比空客波音都還要快了,這一切都是離不開李雲鵬的貢獻。

待C828寬體客機大量交付之後,商飛公司就將真正的躋身成為世界三大民機巨頭了。

所以現在李雲鵬也很高興,歷史即將改變了一切都是因為他。

就在兩天後,高層組織的專家們便來到了商飛公司,準備對C828寬體客機的詳細設計開展評審工作了。

這次帶隊的領導也是級別很高的,可見高層對這次評審有多重視。

專家們都非常的期待這次評審,因為C828寬體客機可是世界上最先進的寬體遠程客機,這與C818客機在同級別中是一樣的,並且C828客機的技術要比C818更先進了,畢竟這種寬體遠程客機,無論是氣動設計,結構設計,發動機都是比一百噸級的客機更先進的。

全世界能夠造寬體遠程客機的也就那麼幾個公司了,現在中國商飛也要成為其中之一,並且還要靠C828客機來打敗波音空客呢。

評審會開始後,高層領導做了重要的講話,接下來專家們便抓緊時間開始評審了。

C828寬體客機的設計,同樣也是采用了先進的國產計算機輔助設計製造係統,這又是李雲鵬主持開發的係統,現在已經廣泛應用到了航空航天領域,並且還在向汽車製造等領域滲透。

有了這個東西,評審起來效率也就要高得多了,專家們越來越是震驚,因為C828客機應用的很多新技術,那是空客波音都沒有的啊,這也太牛了。

比如說復合材料的使用比例,那就要比空客波音同級的客機還要多出百分之五十來,這讓C828客機就有了更好的經濟性。

當然還有發動機,也是更加的省油,這種大涵道比大推力渦扇發動機,全世界也就那麼幾家能夠研製生產,現在商飛公司又算是一個了,而且還超越了羅羅,普惠這些老牌的航空發動機巨頭啊。

氣動設計就更不用說了,那可是李雲鵬親自設計的,可以算得上目前最先進的寬體客機氣動布局,又要比同級省百分之五的燃油,這樣幾項疊加起來,那C828客機要比同級的A330這些飛機,至少省百分之十的燃油,這個就太厲害了。

所以專家們對C828客機那是相當的喜歡,佩服李雲鵬的設計啊。

這樣的設計,波音空客都做不到的,可是李雲鵬做到了,這等水平確實是堪稱國寶級的空天設計大師了。

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