第37章 李瘋子（2 / 2）
這樣做的目的主要需要查看放行資料，全麵了解所飛航線的信息數據、降落及備降機場的天氣情況、航路天氣情況、飛行程序，確定起飛所需油量和重量，討論航班是否有特別注意事項，就飛行做出詳細合理的分工安排。
徐子堯的速度極快，怕她覺得有難度，安慰道:「今天你沒有飛行任務，熟悉就好，不用著急。」
海瀾快速翻看著手上的資料，出聲道，「你等會要值機，不用去準備嗎？」
徐子堯有些意外她的速度，「不用擔心，時間足夠，現在我帶你走一遍流程。」
「當我們飛行組和乘務組完成各自的準備貴後，我們需要一起協同，共同完成《機組乘務組航前協同單》，結合機場特點、天氣狀況、航路情況，共同製定特殊情況下的應急處置方案。」
徐子堯邊走邊說，「接下來就是機場進組，我剛剛和值機機長溝通過，你完全可以和我們一起。」
航前協同結束後，飛行組、乘務組人員準備乘機組車進場。
機組車的發車時間為航班計劃起飛前75分鍾或前段執行航班預計落地前15分鍾，具體以簽派或飛行機組調度席通知的發車時刻為準。
到達機位，確認機位號正確後，機組人員正確後，機組人員上機。
徐子堯不清楚沈司橋有沒有教過這些，還是帶著她重新走了一遍。
飛行組還有一項很重要的工作，就是航前檢查。
「我們飛行組一般是分工進行航前檢查，主要包括駕駛艙內的安全檢查和飛機外部的巡視，確保飛機內外部的結構、機件均正常。」
「雖然，在我們飛行機組航前檢查之前，機務人員就已進行過巡視，反復檢查2-3次以上是為了確保飛行安全，杜絕一切飛行風險。」
擔心她不明白，徐子堯放慢了速度，「你也知道，飛機是在天上飛的，雖然風險很小，可一旦出現意外，危險卻是最大的，所以檢查一定要仔細。」
海瀾神色不動，「安全飛行很重要，我理解。」
何止是理解，她之前就經常乾這種事，自然最清楚不過，不過徐子堯是好心，她沒必要拒絕。
「檢查完之後，我們飛行組就會聯係航油工作人員，按規定為飛機加注所需航油，並監控飛機加油情況。」徐子堯雖然還沒成為機長，但對於後輩，他並未藏私，介紹得十分詳細，並且一步一步給她操作了一遍。
「接下來就是駕駛艙內航前準備，我們進入駕駛艙後，要嚴格按照飛行手冊要求，順利完成駕駛艙內航前準備，然後進行交互檢查。」
「最後，就是很重要的我們的目的，飛機起飛。」
「乘務部安排旅客上機，鎖好駕駛艙門，一切程序準備就緒，我們所駕駛的飛機會從廊橋停機位推出，滑行，起飛，飛向天空。」
「海瀾啊，你的技術不錯，老大應該會給你獨立操控的機會，你可要好好把握啊！」徐子堯語重心長的說了句。
海瀾微挑了下眉，總覺得他這話裡有話，道，「回來那天沈先生指導過。」
雖然沈司橋沒參與值機，但徐子堯也聽說了，「有些意外，老大就沒說些其他的？他脾氣不太好，也不怎麼好相處，要是凶你了，罵你了，別往心裡去，他也是為你好，希望你懵成長快一點。」
海瀾怔了一秒，突然有種她所認識的沈司橋和別人所認識的沈司橋不同的錯覺。
「需要我幫忙嗎？」她唇角勾起，轉移話題道。
徐子堯回歸正題，搖頭道，「今天這些資料我來填寫，等會給你看一下，後麵可就需要你自己來準備。」
海瀾點頭，「好的。」
徐子堯眉頭一挑，「其實，你也別給自己太大壓力，咱們飛行員精湛的飛行技術不是憑空來的，多實踐多學習，以後你就會知道了。」
所以，他們在執行航班之餘還要參加機隊例會，通過例會學習，部門和飛行機隊能夠及時了解飛行機隊各項工作開展情況和飛行員的相關動態，使得公司和部門精神和管理思想更好地傳達，飛行員也可以在溝通交流中不斷提升自身理論水平。
在沈司橋回來之前，他安排了其他機長帶海瀾，其實之前，海瀾也見過，聽徐子堯說是深航除了沈司橋以外的第二大冷麵神，李烽惟，飛行部稱他惟哥。
海瀾在準備室裡見到過，恰巧他也喜歡坐最後一排，兩個人還相互點頭示意，會議一結束，人閃得極快，以至於兩個人還沒來得及打招呼。
徐子堯一聽說沈司橋安排的是這個人，壓低聲音說:「李烽惟，35歲，軍轉民，脾氣和老大相差無幾，但是人不錯，飛行技術過硬，也不藏私。」
徐婭也不知道從哪裡聽來的消息，給她打來一份深航的人物簡介，很委婉的告訴她，當初，沈司橋就是李瘋子帶出來的，兩個人可以說是臭味相投，現在是很好的朋友。
李瘋子？這個綽號倒是很別致！
總之，眾人眼中的李烽惟和沈司橋一樣，都不太好相處。