第46章 外包（1 / 2）
「那這種設計你們能做不？不用紙漿注模技術，也能算是紙箱，就是稍微復雜點。」李未重新拿起紙筆，又畫了一幅新的設計圖。
大箱子裡麵是一個個小方格，方格中間加了一條v字型的硬紙片，把雞蛋放到裡麵，就被v字型紙片保護起來，不會碰到其它雞蛋，如此也能保護雞蛋在運輸過程中不會撞碎。
1911年，一個叫約瑟夫-科尹爾的加拿大報紙編輯在住賓館時，剛好遇到賓館管理者與雞蛋銷售商在激烈爭吵，原因在於運到賓館的雞蛋打碎的太多。
科尹爾當時就建議用舊報紙折成方格可以更好地放置雞蛋，後來他乾脆研究起了雞蛋裝運工具，並在1917年在加拿大申請了專利。
1927年，科尹爾進一步對自己的雞蛋托盤進行了改造，並在美國申請了專利，這種雞蛋托盤采用 v字型隔倉，材料用紙漿模塑製造，成本低效果好，很快便受到了雞蛋經銷商們的歡迎。
李未的設計就是借鑒了約瑟夫-科尹爾的方桉，隻是把紙漿注模工藝改成了瓦愣紙切割黏貼。
這種設計比後世流行的紙漿凹槽雞蛋托要復雜許多，成本也高，但是沒辦法，誰讓眼下有實力做紙漿注模的大廠子不搭理他呢。
幸好科尹爾的v字型隔倉成本主要高在人工上，而現如今中國大陸的人工成本是不值錢的，所以綜合來判斷，這種雞蛋托的最終成本或許也能接受。
就按照一個雞蛋托裝十二枚雞蛋算，海蘭褐殼雞蛋一個62克，十二個就是一斤半，要是用時下流行的竹簍裝雞蛋，在長途運輸過程中的損壞率高達10%，用雞蛋托加紙箱能降到2%。
一箱雞蛋360枚四十五斤，采用竹簍運輸損耗四斤五兩，紙箱加雞蛋托損耗不到一斤，等於賺了三斤半雞蛋，而眼下中原省的雞蛋價格是一塊六一斤。
一塊六乘以三斤五兩是五塊六，這麼算的話，隻要紙箱加雞蛋托的成本不超過三塊，李未就還能多賺兩塊多。
而且這還沒算購買竹簍的開支，你就算不用紙箱和雞蛋托，也得買竹簍裝雞蛋，竹簍價格也不便宜，要是把這個刨去，那賺得就更多了。
另外，紙箱和雞蛋托都是可以多次使用的，零售的話讓縣城和省城兩個銷售點注意保管回收；批發的話，讓那些單位拿著紙箱和雞蛋托來換雞蛋，他們肯定願意，這樣成本還能降低。
養殖業的利潤就是這麼一分錢一分錢摳出來的，養的雞少了還看不出，規模越大就越占優勢。
「能做，這個能做！就是功夫要細致點！」這次衛康隻是看了幾眼就果斷說道，這種設計並不復雜。
「那多少錢一個？要是價格合適，也交給你們做了！到時候一個箱子配三十個雞蛋托，剛好裝360個雞蛋！」李未繼續問道。