第96章 市場上限（2 / 2）
是有墨塔技術研究院負責的。
而送樣是由綜合辦去送樣。
檢測合格之後，墨塔工業才是會向其下訂單。
即使下了訂單之後，也並不是說就萬事無憂，墨塔工業會對送來的產品進行抽檢。
一旦發現有殘次品，那麼情況就有著些嚴重了。
扣錢就不說了，還會減少訂單量。
和墨塔工業做生意，輕鬆很輕鬆的，隻要產品合格，墨塔工業就會按照合同規定將錢準時的打過去。
什麼拖欠，什麼三角債之類的，墨塔工業可不搞這些事情。
「林伯俊呢？」
楊玉鳳：「林總一早就帶著人去長江柴油機廠去了。」
陳懷慶點了點頭，表示知曉了。
林伯俊是墨塔工業采購部的部長，渝州大學機電專業畢業的，進到墨塔工業當了這個采購部的負責人。
對於林伯俊，陳懷慶還是相當滿意的，這人工作上麵相當的負責。
采購部門一向都是老板的心腹才能夠擔任。
說實在的，這個部門油水實在太大，心思不正的人，隨隨便便的就能夠財源滾滾。
自己撈錢就算了，最怕的是什麼？
撈錢的時候還沒有底線，將那些質量不合格的產品給放進來。
實際上，陳懷慶覺得，將采購部門放自己的心腹啊，不太好。
誰都知道這人是你心腹，這下麵的人，即使發現他有問題，也是會猶豫，這到底要不要報告。
什麼事情就怕往多了想，這一猶豫，肯定出問題。
反而在采購部門放上一個不那麼心腹的人，所有人都會盯著他。
被人盯著，就能夠最大程度的避免犯錯。
林伯俊這次去長江柴油機廠，是為了TR125摩托車發動機的事情。
下午的時候，林伯俊就回來了。
「新的供應商名單，我看了。合適的話，就向他們下訂單。ta80在市場上麵表現得還不錯，我們得要抓緊市場的機會。」
隨著時間的推移，市場上麵的競爭者也會變得多起來。
而且，陳懷慶一直都在想一個問題，那就是當下國內摩托車市場的上限到底在那裡？
市場肯定存在上限的，隻不過上限到底在那裡，沒有觸扌莫到那天花板，誰都是不知道。
陳懷慶當然知道，國內摩托車年產銷量最高的時候好像是兩千多萬輛。
可這都是二十多年後的事情。
在2008年的時候國內摩托車產銷量達到巔峰之後，過後幾年勉強維持了一下，產銷量就開始一路走低。
大家不再買摩托車了，紛紛去換成小轎車。
當時大家收入上麵明顯有了一個大的增長，幾萬塊錢的小轎車，買起來開上一下也可以的。
二手車的話，一般在國人心中不太看得上。
二手車被大家接受，還是那些二手車網站、A不斷的宣傳。
二十多年後的產銷數據對陳懷慶有用嗎？
肯定有用。
至少讓陳懷慶知道，市場的未來很光明的。
可是，未來很光明，道路卻並不是一路平坦，坑坑窪窪在所難免。
很多企業就看到了光明的未來，就沒有注意腳下，跑得太快，一步直接踩在坑裡麵摔了大跟頭。
輕者受點小傷，重則斷手斷腳，更有甚者直接暴斃。
這樣子的例子，實在太多了。