第138章 MotaS1（2 / 2）
楊玉鳳帶著陳懷慶出來，一輛SUV很快的停了過來。
楊玉鳳拉開後車門，笑嘻嘻的邀請陳懷慶上車。
taS1！
這是墨塔工業第一代SUV的名字。
為了造這SUV，墨塔工業可以說投入相當的大，特別是在國產化這一塊，簡直費心費力。
「現在S1生產量是多少？」
楊玉鳳：「每天能夠生產五六台。」
年產量也就2000。
對現在國內的汽車製造廠來講，如此產量實際上也還可以了。
可對陳懷慶這種習慣了一家汽車廠商動輒百萬產能，現在墨塔工業這產量的確有著些過於感人。
陳懷慶上了車坐下，楊玉鳳也跟著上了副駕坐下。
車子啟動，在一眾車流當中，S1還真的屬於有著些特殊的存在。
對於渝州人來說，也已經習慣了S1的存在。
看著車窗外，陳懷慶感受著S1的乘坐情況。
現在私人能夠買得起車的比較少，S1的售價可有著些高。
達到138萬。
一輛S1對於墨塔工業來講，成本是多少？
一般來說，汽車銷售價格的百分之五十就製造成本。
7萬的製造成本？
那可能這麼高。
四萬塊錢。
這還包括從國外進口一些零部件什麼的。
沒有辦法，現在國內一些零部件實在沒有辦法生產。
要嘛是材料問題，要嘛因為加工技藝問題。
所以通過韓墨貿易從國外進口一些零部件。
有韓墨貿易在，對於墨塔工業來講，的確相當的方便。
「產量還是有些低了，銷售情況呢？」
楊玉鳳：「現在各地經銷商天天的跑來辦公室蹲著呢！」
taS1的銷售也是交給之前的那些摩托車經銷商的。
隻不過呢，要求這些經銷商重新弄上一個大的門麵，還得要統一進行裝修。
除了銷售車之外，還得要對車進行維修、保養。
並且得要不斷的向墨塔工業反饋客戶的用車情況。
汽車有什麼毛病，怎麼進行改進，修車的人比廠家更加清楚。
就像是玩家比遊戲廠商更加知道遊戲當中的各種BUG。
汽車廠商在出廠前，的確會對車輛進行各種測試，可那就是測試。
測試找不出全部的毛病。
得要實際上開，各種毛病才暴露出來。
陳懷慶根本就不要求taS1一出來，就是完美的姿態，這根本不可能。
各種毛病肯定不少的。
這點也是在邊生產邊調整。
想要成為taS1的經銷商，可並不是那麼的容易，必須得要有很強的實力才行。
可現在墨塔工業的經銷商裡麵，有不少人已經積累了不錯的身家。
陳懷慶笑道：「你今天跑來接我，是為了躲清淨吧？」
作為墨塔工業的辦公室主任，楊玉鳳有一個職責，那就是接待工作。
墨塔工業對經銷商管理得嚴格，各種規矩上那不少。
可人家經銷商來了，那肯定也得要由人接待的。
經銷商是墨塔工業的合作者，合作嘛，那就講究一個相互尊重。