第46章 白雲建築集團，真正的贏...（1 / 2）
7月1日。
蘇城，招標辦。
寬敞明亮的會議室內。
蘇城城投集團、蘇城交投集團、蘇城第一建築集團、夏國建築集團蘇城分公司、夏國鐵建集團蘇城分公司、姑蘇建設集團、中億豐建設集團、白雲建築集團等企業的老總，齊聚一堂。
他們今天前來，是參加蘇城灣湖底隧道項目的招標會議。
蘇城灣，指的是位於蘇城吳中區與吳河縣之間120平方公裡的太湖水域。
招標會議伊始。
蘇城招標辦的主任林凱，開口道：「各位老總，蘇城灣的規劃，是一條水街、一座蘇城灣大橋、兩條湖底隧道、三座小島、吳河縣太湖新城cBD、吳中區太湖新城cBD。
今天的招標會議，主要是蘇城灣1號湖底隧道和蘇城灣2號湖底隧道。
」聽到這話。
在場的老總們，都麵帶期待之色。
蘇州灣1號湖底隧道，全長108公裡，總投資1121億元。
隧道路線起自東山大道與606省道交叉口，順接現狀東山大道線位後折向東太湖，采取隧道形式下穿濱湖大道、東太湖水域及蘇城灣大道，終點銜接吳河大道線位。
項目建成後。
隻需八分鍾或者九分鍾，就能從吳河縣穿越太湖抵達吳中區。
蘇城灣2號湖底隧道，全長11公裡，總投資927億元。
隧道北起中環西線與吳中大道節點，采用高架方式向南經東山大道後采用隧道方式下穿太湖，至吳河縣側下穿S230蘇震桃公路後，與吳河大道對接。
以往吳河縣居民想要前往吳中區，需要向北繞路至高架，耗費1個多小時的時間。
兩條湖底隧道通車後。
吳河縣前往吳中區東山、西山，隻需要十幾分鍾時間。
在各家建築集團眼裡。
兩條湖底隧道，是他們誌在必得的項目。
林凱開門見山道：「蘇城官方總斥資2048億元建設的蘇城灣湖底隧道，要求隻有兩個，那就是時間和質量。
各位老總都是大忙人，現在請大家競標。
」話音落下。
蘇城交投集團的老總顧永明，率先說道：「林主任，隻要給我們四年的時間，絕對讓蘇城灣隧道成為聞名全國的湖底隧道！」姑蘇建設集團的老總李俊峰，連忙開口：「林主任，我們姑蘇建設，隻需要三年時間！」夏國鐵建集團蘇城分公司的老總魏誌才，說道：「我們隻需要兩年半時間！」「兩年！」夏國建築集團蘇城分公司的老總姚康，輕描淡寫道：「我們隻需要兩年時間，就能建完兩條湖底隧道。
當然，如果林主任願意追加50億投資的話，我們可以在一年內搞定。
要是林主任願意追加100億投資的話，我們可以在半年內搞定！」聽到這話。
會議室內嘰嘰喳喳議論起來。
「夏國建築集團，不愧是建築泱企巨頭之一，基建水平聞名世界！」「厲害啊！就算是給我們蘇城第一建築集團追加100億投資，我們也沒辦法兩年內完工！」「是啊！追加投資的情況下，夏國建築集團蘇城分公司，卻能在半年內完工，這太離譜了吧？」「……」在場的企業老總，心裡都清楚。
本次競標有夏國建築集團參與，他們很難參與競爭。
夏國鐵建集團蘇城分公司，雖然也屬於建築泱企巨頭之一，卻沒有選擇和夏國建築集團拚個你死我活。
一時間，沒有人敢繼續競標。
見到如此場麵。
林凱無奈一笑。
他很清楚，乙方速度取決於甲方打錢的速度。
不過……蘇城灣建設，需要耗費無數財力物力。
上頭給這兩個湖底隧道工程的預算，就隻有這麼多。
他看向姚康，抱歉道：「姚總，非常抱歉，蘇城灣湖底隧道的投資已經定了，無法繼續追加。