第六章 檳州（1 / 2）
在陳玉蓮抵達文來之時，李建輝也和周佳怡帶領劉曉燕、王海川、杜凝雪、周冰倩、李惠冬、王民亮等人抵達了檳城。
作為馬來汽車研發和生產中心，也是東盟汽車製造中心，作為檳州首府的檳城市這些年發展速度雖然無法與新山相比，但也處於前列，目前在馬來之內與吉隆坡、新山並為馬來三大城市。
檳州也是曾經華人占比最高的地區，隻是由於這幾年東華會推動，新山乃至柔佛州華人大量湧入，這才壓製了檳州。
而且檳州比一些州特殊的地方，在於這裡不是九大家族所在地，這裡隻有州元首，而沒有蘇丹。
這次李建輝帶領眾多高層過來，一是擴大欣建係的聲勢，二則是加大在檳城的投資，三則是拜訪已經從香江回到檳城的郭鶴年為首的檳城華人家族。
在當天下午，李建輝等人在檳州州長曹誌安的陪同下相繼參觀了玉獅集團、檳城汽車集團、羅浮汽車集團、捷豹汽車集團、豐田汽車集團南華汽車公司等總部或者是生產基地。
經過這幾年發展，檳州已經成為了世界新的汽車製造中心，不管是真正的底特律，還是號稱東方底特律的桃園，在規模上都已經無法與檳州相提並論。
以這裡作為總部的汽車公司有著亞洲知名汽車公司玉獅集團，也有著南洋知名汽車公司檳城汽車集團，這兩大集團都屬於欣建係產業，現在也都屬於獨立企業。
另外以此為總部的則是由新鴻會控股的南華汽車公司，目前在南洋也有著不小的名氣。
而真正促成檳州成為汽車製造中心，還是羅浮、捷豹、豐田、大眾等世界知名汽車集團在這邊合資亦或者是獨資建立的汽車公司或者是生產基地。
推動檳州這些年汽車產業高速發展，規模也十分龐大，已經走向衰落的底特律和剛剛崛起的桃園根本就無法與之相比。
遙想數年之前，在沒有東華會旗下玉獅集團與檳城市政府合作，建立檳城汽車公司，檳州的汽車產業幾乎一片空白。
然而就是這短短數年時間，獨資亦或者是合資的汽車整車製造企業已經多大上十家，跟汽車製造配套的企業更是上百家，以此就業人員高達數十萬。
也就因為東華會重點支持發展柔佛州，那邊不僅有金融中心和以半導體為主的高新技術研發製造中心新山市，也有航運物流石化中心南新市，還有紡織服裝產業中心香妃城。
這才導致目前經濟一直被柔佛壓製，隻能在十三州之中屈居第二位。
而在城市排名中，因為這些汽車產業也大多數也不在首府所在檳城市，而是分散在檳城州多個縣市裡，也讓檳城市落後於直轄區吉隆坡市和柔佛州首府新山市。
這次李建輝率領欣建係諸多高層前來檳城，加上不久前李建輝二姐一家人移居檳城，也讓曹誌安和州政府高層看到了檳城乃至檳州由單一產業向多元化產業發展的希望。
不得不說檳州這一屆政府都是相當有遠見的，他們並沒有因為目前的高速發展就迷了眼，一直用底特律的例子提醒著自己，濱州絕對不能夠成為下一個底特律。
而這就需要有新的支柱產業，還是能夠與汽車產業規模相提並論的支柱產業，能夠做到這一點的，目前也就東華會。
隻可惜欣建係布局不僅一個檳州，家電產業在怡保，影視文華傳媒產業在吉隆坡，金融電子半導體在新山，紡織服裝在香妃城，石化和航運在南新，造船和鋼鐵產業在馬六甲，檳州重點隻是汽車產業，這也就注定曹誌安等人的計劃會落空。