第25章大興土木（1 / 2）
蕭老太爺的八十大壽讓銀杏村的村民津津樂道，也讓諸多老年人羨慕不已，在農村像老太爺這樣兒孫滿堂、晚年幸福的老人，著實不多。
不過，壽宴場麵再熱鬧也終究會過去，村民們的日子依舊要過，很快大家就把注意力放在村子各項如火如荼進行的建設工程之中。在村民們看來，銀杏村數百年來的平靜逐漸被打破，這或許就是美好新生活的一個開始。
當然，也有一些頑固分子認為開發會破壞銀杏村的『風水』，整天在村委會以及銀杏廣場附近鬧騰。隻不過他們的意見被絕大多數村民無視，他們並不能對工程的進行造成太多的阻礙。
畢竟，落後已久的銀杏村村民在嶄新的發展機遇麵前，迸發出了極大的熱情，沒有誰願意繼續過苦日子！
自從滇西交通局下屬的工程隊入駐銀杏村村道工地以來，他們動用了大量小型機械開始對原有的機耕道進行了拓寬。根據蕭風的要求，這條村道將按照四級公路的標準進行設計，這頗為符合銀杏村的現狀和未來要求。
整條迎賓大道路麵寬度為45米，路基寬度65米，再加上兩側的行道樹，總寬度接近了8米，這也是銀杏村地界上檔次最高的道路！
為此，鏡湖公司需要向包工包料的滇西交通局工程隊支付90萬軟妹子，這樣的造價在外地的道路施工來說並不算什麼，但是在銀杏村，可謂是大手筆。
在迎賓大道兩側的行道樹選擇上，蕭風選擇了銀杏村最具代表性的樹種——銀杏！蕭風期待，每一位來到銀杏村旅遊的遊客，在下車的一剎那就會被這條銀杏大道所吸引！
在蕭風的計劃中，銀杏村和jh區域將會被打造成為一個休閒度假的旅遊勝地，因此工業和汽車尾氣汙染將會被嚴格控製。
銀杏村將禁止各種化學燃油機動車、船的使用，遊客搭乘或者自駕的汽車在抵達瀾滄江東岸之後，一律停靠，遊客將通過步行或者電動觀光車進入銀杏村。
在這種情況下，從鋼索橋通往銀杏村內部的道路采用四級公路的標準，就已經綽綽有餘了。
畢竟，銀杏村的道路修建是動用了蕭風自身的真金白銀，蕭風和村委會需要從成本控製上去考慮，而不需要像某些政府要麵子的政績工程那樣勞民傷財。若不是考慮到遊客的舒適性以及大量生活物資的進出，蕭風甚至保留最原始的石板路呢。
蕭風對旅遊產業也進行過一定的研究，發現那些現代元素、傳統風情和山水美景完美結合在一起的景區才能夠獲得最大的成功。畢竟絕大多數的遊客在旅遊的同時，還是希望享受到網絡、電視、沐浴等等便利。除了極少數的資深驢友之
外，沒有誰願意住帳篷和忍受最苛刻的條件。
因此在銀杏村的建設過程中，蕭風希望能夠盡可能不破壞生態環境的前提下，給遊客們提供最舒適、最貼心的服務。
銀杏村地勢險要、四麵環山，正常進出的道路隻有一條，除非有人願意翻閱那些海拔超過4000米的雪山。在鋼索橋修建之後，這裡就成為了扼守銀杏村的咽喉之處，這也就意味著，隻要守住鋼索橋，也就意味著可以對銀杏村以及周邊地區進行有效的控製。
因此，在公路施工進行的同時，滇西金璜建築公司也受邀入場，開始在瀾滄江東岸建設銀杏村旅遊接待中心、停車場以及相關附屬設施。