0001章 汽車攻城獅(1 / 2)
作為一名汽車攻城獅,周飛對自己的職業生涯非常滿意。
他所主導設計的每一款車型,都在世界汽車史上留下了濃墨重彩的一筆。
耗時一個月設計的眾泰SR9,在國際汽車設計大賽上,榮獲「最佳高仿獎」、「最佳改裝車」、「年度平民豪華車」等全部的獎項!
車王舒馬赫花了300萬美元拍下和周飛共進晚餐的機會,為的隻是在下個賽季的F1方程式中,能夠駕駛五菱宏光馳騁各個大獎賽。
去年在「馬家溝國際車展」上亮相的奔馳大G,更是由於其雍容華貴、端莊大雅的氣質,被故宮列入「首批自由觀光車型」的目錄,開創了華夏五千年的歷史。
靠著一款高爾夫,周飛救活了整個大眾汽車,加個屁股秒變速騰,減個後座變名,增高底盤名叫途觀……「百變車王」的稱號由此而來。
在完成了對大眾、通用、豐田等汽車巨頭的收購之後,周飛組建了橫跨七大洲、四大洋的工業寡頭—大通汽車集團。
「汽車教父」、「最美汽車人」、「車神」……這些都是世人對周飛的尊稱,但是周飛最愛的一個,還是「周工」這個樸實無華的稱號。
一聲「周工」,仿佛讓周飛又回到了當初在車間扯皮的時光……
…………
「小周,你過來一下!」
突如其來的一道聲音,讓正在YY的周飛虎軀一震,連忙擦了擦嘴站了起來,「哎,田總您叫我?」
剛才的一切,除了一項是真的之外,其餘的都是假的,那就是周飛真的是一名攻城獅,一名苦逼的汽車工藝攻城獅。
這麼多年過去了,喜歡白日做夢的習慣一直都改不掉。
考研失敗之後,周飛便來到了現在工作的地方,一個地方性的大型國企,同時也是商用車領域的翹楚。
原以為大學四年所學終於要派上用場了,但是轉正之後,周飛傻眼了,因為國企裡不允許你努力。
每天八點上班,下午四點半下班,同時科長還明確表示,「嚴格限製加班時間」,想要加班的,「必須要先申請」!
人家的攻城獅,都是忙得連給充氣娃娃充氣的時間都沒有,周飛倒好,每天頂著大太陽回到家之後,隻能躺在床上醉生夢死,硬盤裡的女神換了一個又一個,衛生紙一包一包地沒了。
不想當鹹魚的周飛,就隻能在八小時之內尋求突破。
可這也不行。
國企裡的一切事務都是有流程的,幾十年不變,你隻能循規蹈矩地進行,周飛乾了幾年的攻城獅,日常的工作就是扯皮、踢皮球。
車子上某個零件出了問題,現場的裝配工說是工藝編的有問題,工藝又把責任推到設計身上,說是設計的結構不行,設計看了一圈,堅信自己的設計沒有問題,這時候就輪到采購上場了。
工藝跟設計都沒問題,那隻能是采購件的問題了。
采購立馬就不乾了,第一時間給供應商打了電話,叫他們派人來解決。
供應商的技術員檢查了一遍又一遍,得出的結論還是現場沒有按照要求裝配。
好吧,現在問題又回到了原點……
在這樣的扯皮中,夾在中間的周飛最是難受,車間裡的工人都是當地的拆遷戶,說話都比他有底氣,試裝某個零件,工人不理他的時候,周飛隻能自己動手。
再說這公司裡的設計,說白了就是抄襲。從意大利拿來的圖紙,直接翻譯一下,就成了自己的東西。