第183章 歐洲之巔（1 / 2）
「看得我也想在這裡談一場戀愛了！」
李小凡抱住她笑得：「親愛的，你打算跟誰談戀愛啊？」
「啊，女主的這個地方是大教堂橋，她連接了教堂之間，是橫跨利馬特河的交通要道，汽車，自行車和散步的人群各行其道，相得益彰，站在橋頭還可以眺望到蘇黎世湖和遠處的山峰！」
「這兩人的意外重逢的取景地是少女峰！」
「哈哈，我要跟電視劇中的李正赫大尉談戀愛！」
經過樸慧喬與金知妍兩位韓國姑娘的介紹，千若雪好像也迷上了這部電視劇《愛的迫降地》。
泡在溫泉泳池裡的時候，讓李小凡架起iad，觀賞起這部電視劇來。
這些風景對於千若雪而言很熟悉。
「片頭小彩蛋中男女主兩人擦肩而過的畫麵背景應該是蘇黎世老城區，拍攝角度是林登霍夫公園！」
李小凡在網上找了一個濃縮版的《愛的迫降地》。
這部韓劇編劇很巧妙，從相遇到再次重逢，貫穿全劇的取景地——瑞士，靠著無敵美景圈粉無數。
維多利亞少女峰山墅溫泉酒店的水療中心有一個室內泳池，透過透明的玻璃可以欣賞美麗的少女峰美景。
「哇，剛才一個碧綠的尖塔一閃而過，這就是著名的聖母大教堂！」
從因特拉肯前往ute
unnen的火車分為兩段行程，在zilutschinen的時候車廂分開，換另外一列車去往grindetld。
「哈哈，你敢！」
……
第二天一早四人早早起床吃了早餐後出發了，前往附近的火車站，他們的目標：少女峰！
而他們即將搭乘登頂少女峰的齒軌列車是世界上絕無僅有的，又稱雲霄火車，由私人投資，自1898動工到完成經歷了16年的建設，一直修抵3454米高的雪山之巔。其軌道坡度之大，加之中間一段穿鑿山岩的又長又陡的隧道，工程難度非同小可。少女峰鐵路是瑞士人的驕傲，一年365天，天天暢通無阻，運載著世界各地的遊人以輕鬆而愉悅的方式登峰觀景。
「為什麼叫少女峰啊？」樸慧喬與金知妍好奇道。
「少女峰名字的由來在當地流傳著兩種說法，一說是因為雪峰頂端經常籠罩著濃雲薄霧，仿佛是裹在層疊麵紗裡的少女，性情羞澀難見真容。另一說，是旁邊的艾格峰eiger像一位俊男迷戀上這位美麗的少女，但中間的僧侶峰nch一直阻擋著他倆相遇……」
換車時，車廂對應的站台顯示屏會很清楚的顯示你下麵需要換乘的車廂號碼。
列車從進入隧道，全長7公裡，25%的坡度。全程是齒軌列車，非常刺激。
為了安全起見，越往高走，火車的速度越來越慢。
車廂裡剛好有個台灣來的旅行團，當地導遊在給他們介紹這個震撼的齒輪火車歷史。
「大家現在搭乘的少女峰鐵路電車采用strub齒軌鐵路，全長約7公裡，最大坡度高達25%，由瑞士本土鐵道工程師設計，於1896年動工，施工歷時長達16年，才於1912年通車。它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁裡通過，工程十分艱巨，是人類火車歷史上的一個奇跡！」
「有的人可能知道，世界上普通軌道鐵路的實際最陡坡度為70‰，用在瑞士的兩段10米軌距的線路上。一般達到60‰及以上時，有必要采用齒輪與齒軌相契合的齒軌鐵路，以防輪軌之間粘著力不夠而發生滑動。齒軌線是在過陡的自然坡度地段代替展線與長隧道的一種方案。瑞士境內齒軌鐵路很多，成為為登山的有力工具。其中最著名的是我們搭乘的越過少女峰埡口的少女峰鐵路，10米軌距，齒軌段落最大坡度250‰。少女峰埡口的海撥達3453米，為歐洲鐵路最高點！」