1055 滿眼都是星辰（1 / 2）
趙德柱內心臥槽，馬克思，不，馬克斯搞得好快呀。
臉上卻稍稍鄙夷不說話。
現在他在中國境內投資建設的，都是能源下遊的聚乙烯之類工廠，搶油田之類的活兒，哪裡搶得過幾桶油跟幾大國際龍頭。
結果查爾斯趙橫空出世，思路開闊的提出了新能源車的道路……
結果樸太元接下來還展示他手機上的照片：「但這款車隻是個靜態模型，很多人猜測他起碼還有五到十年才能搞定量產……」
得全靠兩位美籍女士中轉。
而且這倆也互相不懂漢語和韓語。
能源大亨全程激動不已，在接手家族企業之前，他其實就不看好能源產業的持續性未來，而且南麗能源大佬，在全球算什麼？
世界五百強最靠前的那些能源企業，是他永遠都不可能追趕的背影。
但這樣輾轉的情形，也絲毫不影響宏大場麵的形成。
趙老板吹噓自己已經在新能源汽車的跑道上耕耘許久，積累了很多研究，但是在技術上還需要很多支撐。
因為趙老板不懂英文，樸總的英語也結結巴巴，帶著濃厚的棒子味兒。
所以當他決定以通訊產業作為新出發點的時候，也一直都在考慮怎麼革新能源產業。
這種十來年以後的量產車沉澱，給了他不少提示：「因為新能源車最大的問題就是電池能開多遠，所以按照目前的電池技術，要盡可能的給車裡塞滿電池，您看看那跑車能裝多少個？哪怕能上路開動，給人感覺坐進去駕駛能過得去了，那麼輕薄，也就能跑個幾十公裡，能量產嗎？所以隻要用跑車來跟你的談的，都是在忽悠你。」
樸太元頓時覺得趙德柱的確認真研究過了，非常佩服的點頭：「原來是這樣。」
趙德柱開始裝逼了：「這就是個傻逼……」
易菲翻譯的時候，不得不盡量含蓄點，這方麵她就不如寧誌玲那麼遊刃有餘。
但恰恰是這種有點忙亂疑惑，甚至還要跟金愛媛女士商量這是什麼意思。
趙德柱不得不先拿出哈妹媽的那幾張手稿，才把這位頂級贅婿的注意力重新帶回來。
充分證明趙德柱剛才的評價不是瞎說：「看見沒，他這種做法就是先弄個超跑博取眼球，實際啥也沒有，我隻看這一眼就知道他沒底氣，這時候真正要做量產車的，必須得是suv……」
這真不是吹牛，臨跳樓前，趙德柱好歹也看到過幾款新能源車，更是和那些狐朋狗友把玩過。
趙德柱大概劃拉過幾張suv外形：「隻有suv內部才有足夠的空間裝電池組，最重要的是我們得強調打造新時代互聯網汽車，這樣才能徹底避開跟目前汽車產業的正麵對抗……」
樸太元不敬仰都不可能了。
隻是點電池特征，最多證明趙德柱認真調研過這事兒，而且這種大老板，沒準兒就是下麵人忙活過。
但這句話，才是真正點出了策略性的高度。
汽車產業可以說是目前人類最龐大的工業生產銷售體係。
與之相關的連帶產業，利益集團多如牛毛。
如果真要跟全世界為敵，推出顛覆性的產品，首先就是看有沒有抵禦這種舊勢力包圍沖擊的能力。
而且如果僅僅是換個電池驅動，眾多汽車廠商都能迅速轉換生產線跟上。
這能凸顯出新能源汽車的高**格嗎？
會不會自己大量投入研發以後，眾多汽車廠商最後來直接撿落地桃子？
唯有在其中加大互聯網比重，真正把這種新能源車包裝成富含互聯網因素的全新載體。
才能築起護城河……
這就是互聯網思維，自己發明了什麼新點子，能不能迅速在周圍形成護城河，讓別家沒法來模仿，才能獲得市場占有率。
樸太元立刻就信了。
因為趙德柱拿出來的圖片上畫得也很專業，中控台儀表盤是連通的大屏幕，甚至連副駕駛前麵都有一塊：「如果後期解決了電力持久的問題，後排乘客也同樣應該擁有一塊屏幕，想想吧，駕駛座能監控一切車輛數據，胎壓、電量、路況、續航等等，甚至每個減震傳感器，雨量、光線、全景探頭啥都能監控起來，遙控開車，自動泊車這些功能在智能汽車上很簡單，而副駕駛跟後座能看自己的電影，上網聊天，打遊戲，這才是全新的汽車！」
樸太元嘆為觀止，這同樣是畫出了一個全新的世界，和目前全世界新能源汽車還僅僅是著眼於環保的理念根本是天壤之別。