第三十六章 一號工程（1 / 2）
伍堅強和鄂玉喜在紫水號的尾舷觀察著那處傷口。
太可怕了，穿越時，紫水號上每一名安保人員都聽到了巨大的一聲響，同時像是被雷劈了一樣，全船都震動了一下，還發出刺眼的火花！
幸好隻是把尾舷伸出去的一根吊杆弄斷了，船身沒有事。要是再慢一點……所有人都不敢想象。
向總部匯報的時候，紫水號船長輕描淡寫地敘述了情況。當伍大鵬親自呼叫伍堅強時，伍堅強也一直說挺好，挺好。但在心裡大罵，他媽的，是誰把俺們安保大隊放在最後的？！沒了俺們你們就是一堆菜！
那根吊杆的斷口亮晶晶的，像是被一把極其鋒利的斧子攔月要劈開。伍堅強和鄂玉喜感嘆著他們的幸運。
這時傳來船長的呼叫，原來是幫忙改裝的技術員乘小艇過來了。按照設計，他們要在紫水號上安裝兩門三七炮，原本還可以是高平兩用的，考慮到這個時空的技術能力，高射功能去掉了。
工業公司曾按照紫水號的船型特點，設計了船頭船尾各一門。但被伍堅強拒絕了。
「俺在軍隊時，沒得到命令誰敢撤？現在有這麼大的船，還想弄個尾炮乾嘛？逃跑時候用？俺看過那麵木頭船的圖片，哪個是對手？全安裝在前甲板！」
技術員們論證了半天，也覺得他說得對，於是重新設計了炮架，在穿越後安裝。現在他們正帶著工具上了紫水號。
測量人員把各項信息陸續傳回來，要開始行動了。
自駁船開始靠近高屏溪東南岸。在後來的世界裡，高屏溪是屏東縣與高雄縣的分界河，冬季水淺而少，能露出大半河灘。夏季會隨著暴雨而在短時間內形成湍流。
而現在的高屏溪在冬季仍是水量充沛，根據伍大鵬五個人拍攝回來的影像資料看，至少去年夏季也未形成湍流。看來是沿途茂密的植被起了良好的調節作用。
但目前，這些茂密的植被卻是穿越者們的敵人。
他們手中有台灣的電子地圖，但隻是個參考，三百多年的地形地勢變化太大。
在電子地圖裡，距離伍大鵬等人探索的高屏溪東南方應是東港溪，兩條河水相距不遠。但現在，僅從目前的測量看，應該是東港溪入海口更為偏東南了。
如果能從天空往下看，此時的場麵壯觀而有序。
紫水號先放下一艘小艇，帶著十幾個安保隊員沖向海岸。雖然目視中根本沒有人類活動的跡象，但該走的流程必須遵守。
紫雲號連連放下四條動力艇，不斷有人從改造過的舷梯下到動力艇上，然後動力艇劃著白色的波浪線駛向河口的天然海灣。
首先上岸的是測繪人員，他們暫時被歸到港務部門範圍，陪同前往的是衛生防疫人員，喬美銀是這個防疫小組的組長。
這裡並不是穿越者們的主基地，所以第一波上岸時，其它女性不用跟著。
最後兩艘隨行的是充當勞動力的技術員們，不管他們原先是做什麼的，當下全是普通的勞動者，配合運輸公司的港務部門和總務公司的木業部門行動。
港務部門和木業部門的人馬非常分散，有的在自駁船上，也有的兩艘登陸艇上。
兩艘登陸艇另有任務，其中一艘靠到紫水號邊，接了幾個安保隊員後，他們並沒有理會這熱鬧的場麵，而是直接駛進了高屏溪。他們早在穿越前就設定好了登陸位置。
自駁船從甲板上吊下裝配式浮動棧橋。
這種浮動棧橋來自日本，具有一橋多用的特點。它不僅可以串聯成棧橋，還可以並聯成浮動碼頭。如有需要甚至可以把自帶的配重拆掉，拚成海上浮台或無動力駁船，參與打撈、海河岸運輸或用於海麵養殖。
它的內部是雙層鋼製浮箱，每塊單元可承受40噸重量，而且每塊單元內部都有不同的專用管道，可同時實現通電通水通油。隻是價格貴了點，一塊單元差不多一條漁船了。
在各個項目組剛成立時，港務部門的經理孫山，在上報設備名單上狠狠心寫上了最少需要四塊的要求。沒想到集團老總伍大鵬親自給他打了電話，誇他把設備結構和用途寫的非常清楚，連他這個外行都明白了它的用途。
伍大鵬認真地詢問他：「孫先生，這麼好用的設備，四塊夠嗎？」
「最合適的應該六塊組合。不過考慮到價錢問題――――――」
「哈哈，沒關係，我們有日本貸款。八塊吧，不知道浪不浪費？」
日本貸款就不要還了嗎？當時孫山沒敢這麼直接問。後來他才明白了一切。