第146 章 說說你的故事（1 / 2）
走出這個大型船塢之後，就能看到在不遠處還有兩個小一點的船塢。喬納森帶著燕震走過去，並驕傲的介紹著說道：「伯爺，這裡麵目前生產的是目前英格蘭的蓋倫船，我想用這種船做為您未來海軍的主力戰艦。」
蓋倫船的發明者是約翰•霍金斯。16世紀中葉，英國造船家開始發展輕型蓋倫船，為了使之更適合於遠距離炮戰，改善操作性能，他們把首部上層建築降低，移入船體之內，甚至置於首掛之內。此類船的標準長度50米，排水量500-600噸。這類新型蓋倫船的快速性、操縱性明顯優於西班牙船。由於它在英國伊麗莎白女王時期創製，又稱「女王船」。
在遠洋進行海戰，地中海的三桅劃槳帆船因為適航性太差，無法在大洋上發揮作用；大西洋上，老式的「卡拉克」型帆艦及當時其他船舶的艏樓與艉樓過高，極易招風，使船在逆風時不易操縱。
伊麗莎白時代的約翰。霍金斯爵士看到了這一點。他降低了艏艉樓，尤其是艏樓的高度，同時還用方形的船艉代 替原來圓形的船艉。這樣的新設計船型相對狹長，航速較快，在逆風中操縱性極佳。西班牙帝國無敵艦隊的威風凜凜的「卡拉克」型帆艦也因為操縱性不佳，在1588年7 月的海戰中敗給了英國以噸位較小的「蓋倫」型風帆戰艦為主力的艦隊。這次海戰標誌著西班牙海上霸權的衰落與英帝國的崛起。
「蓋倫」型船的巨大成功使得它在帆船時代結束之前一直是軍艦，包括戰列艦的設計標準。其中，對適航性與火力的要求是壓倒一切的條件，以便在戰鬥時搶占有利陣位，發揮優勢火力。
相比於燕震剛才看到的風帆戰列艦，這種蓋倫船的優點是，建造成本低，建造速度快，適合大量的裝備海軍部隊。
來自於後世的燕震，對這種外形的船並不陌生。可以說在大航海時代，這種船是冒險家和海盜們的專用海上坐騎。燕震有理由相信，在這個時代相對先進的蓋倫船，配上自己的克虜炮，未來自己的海軍一定要在這個屬於海洋的時代分一杯羹。
想到這裡燕震朝身後的孫元化問道：「孫大人，登州工業區的武器生產，這段時間有什麼好消息嗎？」
燕震記得上次臨走的時候，留下了幾個方向讓他們去研究，但是他也知道，以現有的人材基礎，要想實現飛躍式的發展也不太可能，還是要一步一步來。