第099章 陰謀陽謀（1 / 2）
從普通用戶的存疑，到網絡上的質疑，再到專業機構的發聲。這一係列連貫的動作下來，即便富國集團產品質量過關，在沒拿出站得住台麵的證據前，他們也難以阻擋社會的輿論聲音。
國外的蘋果公司來電詢問過，本該是國內的小事情，因為巨頭的發聲，消息已經傳到了海外，組裝了數百萬部新機的蘋果，不得不對這批電池存在擔憂，萬一也頻繁事故，合作得泡湯。
孟謙本人也接到了劉建業的電話，他帶來特斯拉那邊的消息：「這件事情你給我透個底，這是動力電池合作的重要環節，有問題就趁事情還小趕緊補，絕不能強撐著到起事故了，再來檢討。」
「我跟你保證，安全是絕對過關的。但關鍵是，技術都是鋰電體係下的，再怎麼改變，它會發熱、起火的特性都無法消除——外界就抓著這點，以偏概全，把鋰電體係的責任推卸到公司身上！」
孟謙很頭疼的去解釋，鋰體係就擺在那裡，他雖然能保證比原有模式更安全、更穩定，但道理就好比……一個人再怎麼強化自己，也始終改變不了他是一個人，而不是一隻老虎的事實。
劉建業作為一個良好的合作夥伴，並沒有在困難時刻互相指責：「我幫你溝通特斯拉這邊，媒體方麵也能下手，你現在要在事情鬧大前，把關係撇清，最好是證明它的安全性比傳統更高。」
「我知道，公司正在抓緊檢測，我也讓華威那邊重新來過，但我擔心它們可能會為麵子不承認，所以我需要官方的力量。」
「你想要權威部門來查？」劉建業明白了。
「是的。」
劉建業說清楚：「官方態度的效果會更強，但反過來，如果真的存在缺陷，麵臨的危機也會更大。」
孟謙果斷拿隊友開刀：「先檢查華威的手機，我不怕得罪它們。我這邊的電池檢測完畢後，再送上。」
「我幫你去聯絡。」劉建業說。
掛了電話，孟謙也鬆了口氣，還好有人脈、背景廣闊的朋友幫忙，就這次事件來說，華威起到的作用很小，它們甚至還在可能是手機引發的問題上遮遮掩掩，態度並不足夠配合。
搞定眼前的事，孟謙思索著對策。
事業果然不會一帆風順，特別是砸人飯碗，要搞壟斷的行業。在富國集團沒有成為真正的巨頭前，任何一絲質疑和事故，都需要它們很謹慎的對待。但這不會讓他害怕，隻會讓他更堅定。
王曼文的聲音傳來：「宗總帶來最新消息。」
宗岩麵帶喜色，把手裡的文件交給他：「電池檢查結果出來了。第一起事故的手機，原因是當地電網的問題，據該區域居民反映，當時存在斷電和突然來電的現象，事後充電器也被燒毀。」
「第二起是烏龍，用戶的電池不是我們生產的，他替換過，在不清楚的情況下，用我們的專用快充去充電。事故的原因與我們的電池完全無關，隻因為他擅自用快充去充普通的電池，責任在他。」
孟謙掃了幾眼，針對第一起事故：「這麼說的話，這起事故也是非常意外和巧合才能發生的？」
「是的。」宗岩點頭，「技術部跟我說過，這種情況極少會發生，我們隻能提醒用戶打雷停電時，盡量不充電，不打電話。」
「總算解決了。」孟謙是放心下來，主要問題都不在產品身上，頂多是日後對充電器和保護板加強防護。
宗岩說：「接下來可以送給政府機構檢測，拿到證據後再進行澄清。」
「你負責處理。」孟謙說，他考慮下一件事：「我在想，豐田與我們無冤無仇，這麼針對我們，有什麼好處？」
這也是公司很多人的疑問。
豐田的態度實在耐人尋味，富國集團與它們並沒有結仇，頂多是在動力電池方麵可能會交鋒——豐田研發的是氫燃料電池，並且已經在日本和美國加州推廣，嚴格算起來，它們是競爭對手。
競爭對手？
要這麼說，日本和韓國都可以恨死富國集團！它們是鋰電池製造大國，尤其日本，鬆下、索尼等企業都有鋰電業務，富國推出新技術後，將嚴重損害它們的利益，雙方槓上也是遲早的。
但並不足以讓豐田站到富國集團的對立麵上，豐田的首要目的是推動電動汽車領域的發展，有了市場才能談競爭。更重要的一點是，豐田是特斯拉的第十大股東，特斯拉掌管著電池工廠的運營。
富國集團和特斯拉都沒有意向搞動力電池壟斷，麵向的是所有群體——豐田作為大股東，同樣能使用新電池。
除非豐田是跟特斯拉的合作不愉快……先前埃隆·馬斯克曾評價豐田的燃料電池為「垃圾」。
宗岩聽了分析，並不肯定：「沒達到給我們落井下石的地步吧？」