第489章 一鳴驚人(2 / 2)
對於國人來說,這是一件十分長臉的事情。
國內的乘用車市場,看似一直有國產車,可實際上,別說外人,連自己人都看不起。
國內,真正具有世界影響力,的車企,幾乎為零,所謂的合作,都是花錢引進技術。
但這次不一樣。
種花出品,必屬精品,十年磨劍,不鳴則已,一鳴驚人。
便是在這樣一種狀況下,王朝汽車官方發布會,終於召開。
這次亮相的,有王朝係列第一款車型,秦。
細節很多,從開創新的混動模式,到發動機變速箱采用,到全車影像係統。
發布會上,也公開了與各大車企的合作內容。
直到這個時候,國人才真正明白,之前那些車企巨頭一係列的公告到底意味著什麼。
簡而言之,大眾不是大眾,大眾,包含了母品牌大眾,以及旗下奧迪,保時捷,蘭博基尼,賓利,等諸多品牌。
戴姆勒國內不少人都不知道是啥,但是,旗下有梅賽德斯奔馳,邁巴赫。
幾乎都是這樣。
也因為此,這次合作,其實意味著,王朝汽車上的一些東西,將成為全球汽車領域標配,哪怕頂級豪華超跑,亦不能免俗。
王朝汽車在行業的地位,也隨之水漲船高,成為真正有國際影響力的車企。
當然,不是全都叫好的。
盡管微博被狠狠封了一批,千度也針對一些內容,接受監督專門設置了舉報功能,但是,媒體上,報紙上,依舊有人炮轟。
甚至於大學生這個群體裡麵,都有不少質疑的聲音,紛紛覺得,這種技術就應該捂著,不應該公開出來。
也因此,其實不都是公知叫獸跪族。
實際情況是,相當一部人不理解,眼光看不到那麼遠。
他們不知道看似高級的全車影像,其實難度沒那麼高,捂著意義並不大。
他們也不清楚,這次合作的真正意義,不在於能賺多少錢,而在於,車載飛天係統的推廣普及。
他們更不清楚,車載飛天係統的普及,對於將來意味著什麼。
最後,他們也不知道,其實真正的賽道,在電池,在新能源。
那才是真正的顛覆。
那才是重新定義規則。
是以,陳遠一概沒理。
他隻是在發布會上,公開了定價,同時,也宣布了一個消息,那就是,歡迎所有同行加入智能汽車這個大家庭。
說實話,這兩個消息還是不錯的。
定價四十萬,這讓國內同行放心不少。
不排斥與國內同行合作,所有國內汽車廠商,都可以合作推出屬於自己的智能汽車,對於國產汽車廠商而言,似乎也是一個不錯的利好。
隻是對於國內消費者而言不是太好,因為注定巨大多數人買不起王朝汽車。
而就在人們還沉浸在這種汽車製造業變革帶來的震撼之中,無數人為之歡呼振奮,也很多人出於各種各樣的目的批判詆毀之時,全新一代飛天手機發售之日,終於到來。
這是很特殊的一天。
這也是,注定被載入史冊的一天。