第13節 月港（1 / 2）
月港，位於福建漳州，是明朝中後期「海舶鱗集、商賈鹹聚」、「農貿雜半、走洋如市、朝夕皆海、酬醉皆夷產」的著名外貿通商港口。
15世紀末期至17世紀中期，隨著我國東西沿海對外貿易的發展，月港一度成了「海舶鱗集，商賈鹹聚」的外貿商港，與漢、唐時期的福州甘棠港，宋、元時期的泉州後渚港和清代的廈門港，並稱為福建的「四大商港」。
1567年，隆慶帝登基決定推行新政。福建巡撫塗澤民希望「除販夷之律」，為海上的貿易活動開啟綠燈，允許當時船商巨賈「準販東西二洋」貨物。最初選擇詔安梅嶺作為開放大明海關，後改於海澄。從此月港成為明朝唯一合法的海上貿易始發港。
諾大的一個明帝國將她龐大的產能僅通過一個港口進行外貿，可想而知其富庶的程度。
挨近月港，顏常武注意到它地處九龍江入海處，其港道「外通海潮，內接山澗」，狀似彎月而得名。
同行的張伯指點道：「那裡的水淺，大船必須在漲潮時靠拖帶才能進港。這個地方對於海盜來說是個易守難攻的險地，海匪們不敢貿然進襲月港港池，因為進港的潮流太強，他們可以乘潮而入，但卻無法在需要時全身而退。」
「而且，許多月港的船主本身就是海盜。」
有意思，這個月港保護他們免受同類人的侵襲。
顏常武進入港口時，但見得數百艘龐大的越洋海船熙熙攘攘的排列其中，自己的福船如螞蚊在巨人中穿行，
馬尼拉大帆船！
這些船身高大如城牆，桅杆豎起撐天高！
一般載重量從幾百噸到上千噸，船身高大，它們主要販運明朝價廉物美的生絲、絲綢，把從月港運來的明朝商品運往美洲墨西哥阿卡普爾科港，當大帆船抵達墨西哥的阿卡普爾科港後，就在當地舉辦盛大的集市進行販賣，換取美洲的銀子。
各取其需，交易額巨大！
一個口岸能控製著全世界30-40%以上新發行貨幣（銀幣）的流向，這就是世界的貿易中心哪！
江岸一裡多港口，共有7個碼頭，東岸是督餉館的附屬機構，征收商品稅的餉館碼頭，西岸是供船隻停靠的六個商用碼頭，分別是路頭尾碼頭、中股碼頭、容川碼頭、店仔尾碼頭、阿哥伯碼頭、溪尾碼頭，其中阿哥伯碼頭也做軍用碼頭，供水師駐泊，但說到水師，早就腐朽到變渣了，派不上任何用場。
海澄縣城地區有多個商市（港口市、舊橋市、霞美市、縣口市），異常地繁忙發達。
怎見得？
走在商市上，有本地人、外地人，都是中國人，還有高鼻深目的紅毛番（這是一個標準稱呼，絕對不會有錯，但他們的衣服和口音各不一樣）、麵目黝黑的黑奴以及包頭阿三、還有大量的倭人招搖過市，其中不少倭人，講國語那個順溜，令人深為懷疑其國籍。
不過你千萬別去究根問底，在月港什麼人都有！這裡是冒險家的樂園，充斥了海商（有時照樣兼職海盜），海盜（上了岸往往以海商麵目的出現）、惡棍和騙子手！
其貨物之足，種類之多，實在難以盡言，滿街琳琅滿目的各國商品堆積如山，看的人眼花繚亂。