第六十四章 震驚的飛行教官陳納德（1 / 2）
快47歲的陳納德結束了他在美國陸軍航空隊的20年戰鬥機飛行員生崖，在4個多月之後，帶著亞健康的身體到達了上海，接受了宋夫人的邀請和聘請，擔任了杭州筧橋的中央航空學校的飛行教官。
其實宋夫人給與他的招聘條件早在1928年蘇軍的軍官，就已經給與過了。
當時蘇軍的軍官就是看了他指揮的空降兵的表演，之後和陳納德進行商議招聘他去蘇軍哪裡擔任飛行教官。
可惜一心隻想為美國建立世界第一空軍的陳納德並沒有接受，隻是婉轉地拒絕了。
直到後來他對於和平時期的美國空軍的不待見和矛盾，以及不重用的情況下，他才在退休後，帶著疲憊的心態到達了華夏國當教官。
不過這一次，許浪來找陳納德還真是來對了時間點呢！
為什麼？
因為建立才5年的空軍出現了一些大問題。
第一個大問題就是意大利人在南昌援建的飛機組裝工廠，是一個騙錢的大騙局。
他們給華夏航校和華夏空軍提供的飛機都是陳舊過時的，像意大利生產的『食鷹者』轟炸機就是殘舊的可以當運輸機來使用的老舊貨色。
就算是意大利吹噓的霍克-2型戰鬥機也是老舊的貨色，根本不是日軍航空軍的對手，甚至意大利提供的那些騙人的垃圾飛機很多都是不能夠上戰場的。
所以在前往杭州見陳納德的路途上，許浪就已經打算不要意大利的飛機，改為捐獻美國人的---26戰鬥機。
就是不知道美國人願意不願意銷售這些飛機給他，因為美軍在1934年的福建事變之後，就馬上對華夏空軍逐漸收回了對華夏的航空技術和器材出口貿易了。
而華夏空軍現在除了被意大利人騙了錢買了垃圾老舊的飛機之外，還連累的華夏空軍在抗戰前建立了一支『紙上空軍』。
因為紙麵上華夏的飛機一共有500架，但是實際上卻隻有91架是可以作戰使用的，而且還是不夠日軍的飛機的性能強悍。
而且意大利設立的航校所訓練出來的飛行員，簡直就是連最起碼的基本功也沒有過關的富家子弟。
如果讓這些大爺一般的不合格的飛行員前往戰場進行空戰的話，恐怕連當炮灰的資格也沒有，白白去送死的份兒。
總之淞滬會戰前夕的華夏空軍根本就是被意大利人給坑爹成為了紙上老虎，根本沒有辦法對抗強悍的日軍空軍。
所以許浪這一次的出現還真是華夏空軍的一次百年難得的機遇，一個很合適的時機。
特別是在西方對於東方國家的航空器材和技術的進出口控製的十分嚴格的情況下，可以說華夏空軍是陷入了最困難的局麵的境地的。
即使是以前的軍閥們在英，法，美，意，俄等列強國的幫助扶持下，所建立的花架子空軍，他們所招聘的飛行員也是大部分都是外國人惡外國教官，使用的飛機也是外國列強的舊飛機，同樣所組建的空軍部隊也是十分的有限的。
和後世的華夏空軍根本沒有的相提並論，
至於民國時代的華夏想擁有自己研製生產的飛機，根本就是癡人說夢，天方夜譚。
當許浪乘坐著豪華汽車隊，在自己的保鏢隊的護衛下到達了杭州之時，支持華夏抗戰的新聞記者端納也是剛剛和陳納德見麵聊天完畢離開了。
「真是想不到華夏的航校和飛機的局麵，已經被那些混蛋的意大利人給禍害成為這樣！」
「要不是我親眼見到，還不太相信呢！」
「看來這一趟來華夏擔任飛行員教官一職不容易啊！」
看著乘坐汽車離開了的端納記者，陳納德情不自禁地嘆息道。
因為此時的他也是通過一些渠道了解到了意大利人給華夏空軍，銷售了不少的老舊飛機，以及在一些飛行員訓練場地之中看到了一些意大利訓練出來的不合格的飛行員的飛行場景。
所以他心情鬱悶地嘆息了一聲道。
「算了！反正那些意大利乾的事情，我也不可能給他們擦屁股的！」
「而且我現在也隻不過是一名沒有什麼權利的華夏飛行員教官而已！」
「好好地過自己的生活就好了！」
最後陳納德微微地鬆了一口氣，無奈地苦笑道。
華夏的空軍建設，在沒有獲得美國的幫助和支持下，陳納德是一點也不看好的。
對於他來說美國的飛機和空軍才是他最關心的地方，因為他是美國人，國籍使然。
愛國之心每個人都會有的。
隻可惜現在的美國處於和平時代，根本就沒有多少有遠見的人士願意加強美軍的空軍建設。
這樣的情況要到二戰爆發，特別是太平洋戰爭的爆發之時，當美軍看到珍珠港被日軍強大的空軍給炸的硝煙彌漫之後，才真真正正地重視起航空軍的建設。
其實此刻的陳納德就算願意看好華夏空軍的建設也不行的，因為華夏根本就沒有能力來研製生產自己的飛機。
就算有，也是稀缺貨色，而且還沒有別人的科學技術強悍和先進。
更加沒有科學技術和飛機生產線，以及飛機工廠來進行大規模的研製生產。
當陳納德對於華夏飛機和航空軍的建設充滿失望表情之際每天突然看到了已經開了快8個多小時路程，才趕到了杭州的許浪的豪華汽車隊。