第418章 416章張羅(1 / 2)

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一份《申請對海王星實行探索的報告》已經得到了上麵的獲準,對整個天體物理學研究所來講,應該是一件深受鼓舞的事,然而,由於涉及是踏足另一顆星球,而付諸的實際行動,考慮到具有非常高的冒險性,於是上頭在原計劃書中,酌情考慮修改了上麵的一些內容,原本是針對海王星的探索嘗試,而改為對土星執行硬腳陸的計劃行動。

這對老所長和華為,雖然不是那麼的滿意,但必定給予了大力的支持。在上麵簽上字後,為此事馬上忙碌了起來。

先向各國招募頂級科技人才,得到了國際上幾個有名專家學者的回應。

像這種對某一星球付諸實際探索的行動,最重要的一個環節,是如何打造一艘當前全球最先進的宇宙飛船。

在這個方麵,我國雖有領先全球最前的尖端技術,但是唯一缺少的就是經驗不足,因此需要具有豐富經驗的人士參入進來。

經過老所長的一番張羅,網羅到了幾個國際友人,他們都是各科領域裡的頂級專家。

由於此次宇宙飛船的探測任務,是針對土星的硬腳陸,必須進入大氣層內,被令名為探尋土星生命的計劃。

除了緊鑼密鼓的打造當前世界最先進的一艘宇宙飛船之外,同時就是挑選合格的乘員一事。

遵照上麵提出來的一個建議,這份由華為起草的報告書,人類要登陸上土星,宇宙飛船將要在星際空間中穿梭九點三億公裡,歷經長達七年的飛行時間。馬上組織科研人員,重新規範了宇宙飛船在星際空間中穿行時的所經路線圖。

經過一番心思縝密的思考之後,進行了深入細心的修改環節,當做到了無可挑剔之時,才送給了老所長。

宇宙飛船從發射場升空之後,脫離地球的重力圈,經過多少時間,飛行約三億千米遙遠的空間距離,抵達火星圍繞太陽運動的軌道,然後就是穿行小行星帶。在這裡是我們人類發射的飛行器沖出太陽係,旅程之中危險係數很大的一段星際穿行,采取抬高飛行高度,自然就要經過一段彎路,增長了空間穿行途中的距離。如果從小行星中穿速過去,由於,是選擇了直線飛行,雖然縮短了地球到火星之間的距離,但是要躲開跟迎麵飛來的小行星發生碰撞,而不至於引發船毀人亡的宇宙災難,必須要減速穿行。

火星上,人類在那裡建立起了空間中轉站,宇宙飛船可以在那裡補充燃料,提供宇航員所需水和食物。

還可以在那裡稍稍修整,接著飛向木星,人類在木衛二上,也建立了空間中轉站,在那裡同樣的可以補充能量,宇航員所需的物資。

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