第1章 旅行的意義（1 / 2）
真正意義上的軍人往往隻有一個,必勝的信心。無論你有多強大，總有你倒下的時候,但是你隻有一個選擇。
這就是人生,他已經死了。
上部
第一章 旅行的意義
從有了我以來就時刻想著一個,環遊世界。
我是一名鐵路職工火車司機，在封閉的機車中度過了青春的歲月，每當旅途從我的身邊疾馳而過時，我的心裡不太是個滋味，究竟是不是自己的一生就默默無聞的走過了,好遺憾不知道社會有多精彩多有趣，當機車0595牽引著一節節的車廂時，我很想知道的更確切一點,就是列車員是否有對象和旅客的乘車感受，是不是有意見向我提出。
我攢了很多錢,工資是收入高的那一類群體，高收入低成本的生活節奏還真是充實，起碼我有一個夢想。
有的時候我就和對象說,你看年紀也不小了,不行就把事給辦了吧。
急個什麼啊你,才二十多怎麼這麼老氣橫秋的,動不懂就是家和嫁人，我都反感了,你不煩啊。
和我在一起你覺得怎麼樣?
不怎麼樣,尤其是你有很多旅行用的東西,看滿房子堆的到處都是，什麼意思。
你不喜歡啊，別把我弄火了,這叫夢想。你記住，在任何時候不允許影響我了,我的工作要求很高。
不是吧，逼貨。
我崩潰了,秘密不能被揭穿，因為這比殺了我還要難受，其他都不重要的,關鍵是女人是不是可以走的遠一點,旅行是一個人的事，其實我沒主意。
不願意去就算了,不要影響我,我又開始收拾起旅行的包袱。
旅行的意義就在於感受、快樂和收獲。
雲崖站,客車2662次接近。
客車2662次,雲崖站二道通過,前方隧道口233+600限速45公裡。
客車2662次司機明白。
客車2662次在緊急的速度下疾馳而過,旁邊的值班人員全部肅然起敬，從嚴標準作業。
一個道班的工區人員正在推著巨石，目視我開著客車平穩操作。
我感覺沒什麼，此刻，也許在巴黎或者在布宜諾斯埃裡斯,我在海灘上曬太陽靜靜的看書。
前方的限速我非常重視，按照規章要實施電阻製動，配合以閘瓦壓力600千帕，因為隧道口是長大下坡道，是的，這是關鍵行車地段，此刻需要考驗的是技術,我猜乘坐的旅客是沒什麼感覺的,我這手忙腳亂的,風景外麵獨好。
東風8的馬力和功率是最好的,前方的道路總是一馬平川,沒有負擔,牽引起來司機感到比較順手。
但是事情怎麼,空壓機壓力不夠，速度降不下來，列車在橋梁上被迫緊急製動在區間停車。
行調查實軍上來在大三角裡麵就是臭罵，接著是行調主任,然後是運輸處處長，局長唐誌晟。
列車及時修復,采取緊急應急預案，一聲氣笛長鳴，嗚！
列車緩緩的啟動,事情雖然是過去了,但是不言而喻，不寒而栗。
退乘後,段長郭鐵如說,扳道吧，你你小子就是拿我說的話當耳旁風,我我我就不會那樣出事,嗨，不是故意沒事。
就這樣，老子扳道了,不,沒相。
哎，段長,我是錯誤了,但是不是缺人嗎，我找到一個寶貴的機會沖到段長的辦公室一頓脾氣，沒辦法，這樣還可以上崗，我想周遊世界但需要錢,這在我看來是非常重要的事情，到處走走看看是最大的享受和美味。
滾出去，日你媽個敗類，滾出司機隊伍了,我我告訴你,這招沒用。
什麼有用你媽了個逼的還真的別話大,你狗日的等著,我要你好看。
一天，和哥幾個司機副司機代務在一起喝酒,今天就辦掉郭鐵如,話出來了,我需要錢去旅遊,我的意思是乾掉他。
沒事的,好的,你的事我們是自己人對,幫忙是對的。