261塵埃落定（1更）（1 / 2）
和利勃海爾的談判很順利。
因為這牽扯不到人家的核心技術。
何況西汽的要求是引進對方技術入股，合作開發國內市場，這對利勃海爾來說是送上門的生意。
人家自然沒有拒絕的道理。
對方沒有高高在上，雙方坦誠相對，很快就將事情談妥。
跟隨的西虹市電台記者隨即拍下雙方的簽約過程。
陳別江作為白羽科技的董事長也進入了鏡頭。
說起來這還是小賣唱的除了賣唱和打嘴仗之外，第一次正式出現在一個商務場合裡，但以後這樣的鏡頭會越來越多。
而西汽和白羽科技聯合投資15億資金，聯合利勃海爾打造汽車項目的情況一在國內播出，立刻引發輿論熱潮。
時年很多國人都不知道利勃海爾是乾嘛的。
隻覺得海爾是個國內家電大品牌。
實際上，青島海爾正是從利勃海爾引入的技術開始崛起的。
利勃海爾作為德國人開創的公司發展到第二代，已經成為國際首屈一指的工程車製造品牌。
他的基地還在德國，但公司總部已經到瑞士。
創始人93年去世後，如今是小利勃海爾掌舵。
而得知陳別江就是u盤專利掌握者後，利勃海爾立刻爆發出更大的熱情。
因為利勃海爾也需要這個技術。
不過陳別江既已將該項目交付盛澤曼運行，便不再參合其中。
接著幾日，他隻管欣賞瑞士的山山水水。
晚上回酒店則發微博展示自己的拍攝成功。
他展現出這種休閒姿態。
陶利民那邊卻頭都炸了。
春嵐投資卡車初見成效，白羽空調就立刻跟上。
這分明是盯著春嵐打啊。
而陶利民深知利勃海爾技術的可怕，和西汽的底蘊，這兩者加上陳別江相結合的話，還不知道接下來要怎麼樣呢。
陶利民頓時憂愁不已。
這階段董明月繼續利用盛世平台對春嵐進行圍剿，年後到元宵節過去沒一個禮拜，整個冬季銷售季塵埃落定。
蘇宏因為資金壓力陷入即將崩潰的邊緣。
他們裡麵的春嵐專櫃也蒙了塵。
另外西虹市的市場因為陳別江有將總部遷來的意願後，在向遠道的運作下，開始支持白羽空調。
連帶江南數省因為對白羽空調的質量反饋良好，春嵐隻熬了又一周，終於撤走。
但董明月這時都已經將盛世平台的門店開到了揚州。
這等於已經將刀子抵在春嵐的眼皮底下。
而這時陳別江才拿出第三招的後半招。
那就是針對春嵐的又一個舉動，新能源。
99年3月1日。
歸國的陳別江通過自媒體和媒體宣布，落戶姑蘇的科研中心開始研究新能源電池問題。
這其實是智能手機計劃的一部分，但這都春嵐來說又是次打擊。