0801章 開啟電動時代(2 / 2)

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「但是最近一段時間並沒有大型車展,如果要繼續等下去的話,還得等到明年三月份的日內瓦車展,這是距離我們最近的一個車展了。」徐衛東在一旁接著說道。

現在才剛剛進入到2002年的12月份,如果想要讓天明E1在日內瓦車展上亮相的話,那就意味著還要等三個月。

「不用再等到三月份了,反正是預售,從預售到最後的交付,中間還隔著一定的時間,有這段時間的宣傳,其作用跟車展也差不多。」周景明笑著搖頭道。

天明集團每一次的新車發布會,其關注度可不比尋常的車展要差,周景明有信心讓這款電動汽車一炮走紅。

「那你打算什麼時候召開新車發布會?明年一月一號嗎?」既然周景明這麼說了,趙柯也就繼續問道。

「對,就是明年的元旦節!我要讓2003年成為汽車工業發展史上又一個值得紀念的元年。」周景明笑著點頭道。

「好,那發布會的準備工作就由我來負責吧,大尋幾個人協助我就可以了。」趙柯主動請纓道。

「行,準備工作就由師兄來負責吧,包括這款車的廣告、宣傳等工作,都可以同步準備了。」周景明點頭道。

商定好這些事情之後,剩下的工作就變得簡單起來了,電動化項目組那邊,按照周景明的要求,裝配了三輛完整版的天明E1,用於發布會現場宣傳使用,與此同時,由科科尼負責的實車測試工作,也開始在祖國的北疆拉開序幕。

而天明集團方麵,也在12月16號,星期一那天,正式宣布了集團旗下第一款純電動汽車,將於2003年1月1號正式發布、並且接受全球預定這一個消息。

這個消息就像一個深水炸彈一樣,在2002年的最後一個月中,激起了千層波浪,盡管去年在發布混動版S3時,周景明就已經透露會有電動汽車的發布,但是誰也沒有想到,天明集團的動作竟然如此迅速,隻過了一年,就再次有重磅車型發布。

而在發布這個消息之後,天明集團還通過有業務往來的幾家媒體,將天明E1這款車的局部照片給刊登了出來,作為明年元旦節發布會的一次預熱。

就像周景明所預料的那樣,這個消息一經發布,立刻就在國際上引起了巨大的震動。

作為主流汽車製造商進軍電動汽車的第二次嘗試,天明集團可以說是完美的接過了通用汽車丟下的鑰匙,在通用汽車試圖打開電動汽車行業大門無果、並且宣布停產EV-1這款車的時候,天明集團則是再次拿起鑰匙,向電動汽車發起了第二次進攻。

很多媒體在進行報導的同時,也紛紛拋出了這樣的疑問:這一次,天明集團還能夠像以前那樣,在電動汽車行業上所向披靡嗎?

這個問題,恐怕誰也不敢打包票,畢竟傳統汽車還在其巔峰期,但有一點卻是毫無疑問的,那就是周景明的確在2003年,開啟了汽車行業的電動時代。

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