第912章 五年前的因現在的果（1 / 2）
等詹成貴說完，劉昭清攤著手苦笑著說，「姚院長，詹總工，你們乾脆一次性說完吧，我是越聽越發現你們是早就有準備的。」
詹成貴自豪地笑了起來，為了今天，確切地說為了國產航母，春風科學院從成立那天就開始準備了。
每年那麼多經費的投入，通訊技術和芯片技術是一塊，航母技術是一塊，是最吃經費的兩大塊。
林威有時候開玩笑說，姚遠要不是每年都往春風科學院裡扔那麼多錢，他早就成世界首富了，到現在，在短短的五六年時間裡，姚遠到底往春風科學院投了多少錢，恐怕林威都要做一番計算才有一個準確的數字，除此之外還有總部集團每年固定一定比例的預算撥付……
單單是今年，姚遠就向春風科學院投入了900億華夏幣！
美國人對蘇聯實施了幾十年的戰略欺騙，什麼航母無用論、小型航母必勝論，等等等等，蘇聯就是這麼被忽悠瘸的。
華夏同樣避免不了影響，如何克服？
姚遠的辦法非常簡單——用強大可靠的技術實力來碾壓掉這些言論，因為體製外的關係，他的研究自由得多，有錢有人，自己想研究什麼就研究什麼。
春風科學院的研究路線是樹狀的，以基礎科學為基石，呈樹狀向外擴散，每一條技術路線既有上下關係，彼此之間也有橫向聯係，是緊密聯係在一起的科學技術研究網狀線。
在航母這條線上，如果沒有掌握或者即將掌握關鍵技術、核心技術，姚遠怎麼敢大言不慚地建議上馬10萬噸航母？
要建造10萬噸級航母，使用滑躍起飛方式就太愚蠢了，而且非常浪費甲板空間，必須要彈射起飛。
實際上，在他建議上馬10萬噸航母的時候，就等於告訴劉昭清等人，他能夠拿出彈射起飛技術來。
航母本身的幾項關鍵技術基本沒問題了，至少在可以預見的未來，這些技術是可以拿出來的。
但這僅僅是解決了航母本身的關鍵問題。
航母全稱為航空母艦，是作戰飛機的載艦，是依靠搭載的作戰飛機實施攻擊作戰的水麵艦艇。
平台有了，那麼矛呢？
接下來就不可避免地要麵臨一個殘酷的現實，一個發展航母必定遇到的最大的難題——艦載戰鬥機。
不用多說，劉昭清等人投過來的目光就說明了一切。
姚遠緩緩點頭表示自己知道接下來要談論什麼問題，他說，「上層領導關注，今年國家立項了很多重大項目，其中有很多國防裝備這塊的。132廠的10號工程差點因為經費短缺下馬，高層視察之後在樣機座艙裡坐了半個小時，他說一定要把這架爭氣機搞出來，10號工程的經費不存在問題了。」
「此前有過討論，10號戰鬥機能否上艦？答案是否定的，各方麵都不合適，海軍明確提出，要就要重型戰鬥機，10號戰鬥機不適合。同樣是五年前，我們拿到了t-10-3艦載戰鬥機的全部技術，即蘇-33艦載戰鬥機。」
「此前二十多天的考察裡，112廠是我考察的重點單位之一，談了一些成果，他們同意與春風科學院組成聯合項目組，在t-10-3的基礎上研製自己的重型艦載戰鬥機，這件事情二位領導知道。」
說到這裡，姚遠就把發言權交給了鍾衛國和夏紅華。
在這一塊，鍾衛國就是毫無疑問的主要負責人了。
他詳細地向研究小組介紹了t-10-3艦載戰鬥機國產化工程的進展，因為這項工程並非國家立項，而是春風科學院幾年前自己開始了研究，取得了一定的成果之後，在今年和112廠（沈飛）進行合作，共同實施國產化的新階段。
對春風集團來說這是必須的選擇，因為春風集團旗下沒有飛機製造廠。
春風集團已經早幾年就拿到了軍機的生產資質，但是飛機製造和船舶製造完全不一樣，前者是軍事領域的高尖端精密裝備，製造能力是買不回來的，而且和民用飛機的製造有些很大的區別。
船舶製造不一樣，軍用艦艇的各項指標比民用船舶高，但是技術的通用程度很高。到以後，許多民用船舶製造技術是可以用於軍用艦艇上的，但是民用飛機的很多技術卻很難反哺軍用飛機。
歸根結底還有一個原因——飛機比船舶要精密得多。
因此，方向造船廠甚至有承建大型航母的能力，而姚遠要建設一家能夠生產戰鬥機的飛機製造廠非常非常難。
再一個，擁有製造軍用飛機的資質不代表能夠製造戰鬥機，在華夏，這一塊是非常敏感的，因此，姚遠能夠做的就是和長飛集團成立合資公司研製軍用運輸機，以大型軍用運輸機為切入口。
能做到這一步，姚遠已經心滿意足了，春風集團不能生產，但是可以研發，與112廠、132廠合作，由他們來生產，也許未來有機會進入戰鬥機製造領域也說不定。
艦載戰鬥機的問題解決了，航母艦載機的問題也就基本解決了，這是最基本的艦載機，也是最難的攻克的艦載機。