第653章 王者歸來（2 / 2）
曾成功執導過現象級災難電影《後天》的導演，羅蘭艾默裡奇受此啟發，與編劇團隊一起創作出了劇本《2012》，在這部電影中，他采用了西方諸多世界末日猜想中的一種，即「加熱地核說」，並成功說服了哥倫比亞公司為此片投資2億美元。
在最終的電影成片中，就在2012年年底，滅絕性的災難突然爆發，伴隨著強烈的地震，以及巨大的火山爆發，各種各樣的強烈自然災害席卷了全球，全世界人類突兀地被推到了不可抗拒的自然偉力麵前，不得不瘋狂逃生。
中間的劇情發展，其實仍然離不開好萊塢一向所奉行的那一套，危機麵前暴露人性的各種選擇，主角一家歷盡艱險的生死考驗，以及美利堅黑人總統偉大的自我犧牲精神。
不過值得一提的是，影片中作為拯救人類的最後手段，「諾亞方舟」計劃的最終實施地，選擇在了華國的西部高原之上，其中華國人也承擔了極為重要的建設工作。
不知道是不是影片結局中有關華國的部分，起到了討好華國觀眾的效果，總之這樣一部在北美總票房不過16億美元，連年度前十都沒擠進去的電影，居然在華國意外地大受歡迎，甚至大有趕超《建國大業》之勢。
盡管此時，外界對於《2012》的各種討論不絕於耳，但身在劇組中的楚言，卻並沒有那個精力去關注相關的消息，因為華國影壇在災難片方麵，一直沒有什麼極具代表性的作品，這就必然導致華國的觀眾們，對災難題材電影長期處於相對「飢渴」的狀態，一如當年《後天》在華國上映的時候，同樣票房成績不俗，這都是完全可以理解的。
但卻有另外一部電影，才是楚言真正默默保持關注的作品，即便在劇組中的拍攝非常忙碌，他還是一直等待著這部電影上映的那天，因為，那個長期霸占世界影史票房冠軍，曾在奧斯卡頒獎禮上狂言「我是世界之王」的男人，要回來了。
沒錯，楚言所關注的，正是詹姆斯卡梅隆的新作——《阿凡達》。自從1997年的《泰坦尼克號》之後，整整12年來，詹姆斯卡梅隆拍了三部紀錄片，甚至還執導了一部電視劇，卻沒有任何一部電影上映。
作為當今影壇無可超越的票房奇跡締造者，詹姆斯卡梅隆就是這麼任性，反正這麼多年過去，《泰坦尼克號》仍然把持著影史冠軍的寶座，甚至就連一個像樣的挑戰者都未曾出現，他完全有著任性的資本，除了他自己，沒有人可以強迫他再拿起導筒。
直到全新電影技術的發展，終於刺激到了這位曾經的卡車司機，於是才有了應運而生的《阿凡達》。
仍然是當年作為《泰坦尼克號》出品方的二十世紀福克斯公司，這次憑著一個略顯簡陋的劇本和詹姆斯卡梅隆的名字，就掏出了237億美元的拍攝資金，然後從2005年3月一直拍到2007年4月，耗時超過兩年，又經過長達兩年多的後期製作，直到今年年中，才確定於今年年底的聖誕檔期上映。
不隻是楚言，實際上包括整個好萊塢在內，全球大批的電影工作者和觀眾們，都在關注著這部，號稱代表了當今世界最先進電影技術的電影，關注著詹姆斯卡梅隆，大家都是，他是否還是當年的那個「世界之王」，王者歸來的戲碼，到底會不會上演？