第六十九章 新理論(3000多字的章節)(2 / 2)

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小負重輪一定程度上可以使坦克設計得更低矮,被彈麵積更小。

為什麼現在最先進的主戰坦克坦克幾乎沒有使用大負重輪?這裡可能需要再說側麵防護問題,戰後的反坦克武器威力大增,實際上能夠滿足正麵不被擊穿已經難能可貴,並且隻能滿足正麵的防護。側麵增加再多的防護也不夠看,不說坦克主炮,就是步戰車使用脫殼穿甲彈主戰坦克的側後依然扛不住。自然取消了增加坦克重量影響坦克機動能力的大負重輪。小負重輪是扭杆懸掛比較容易布局的類型,倘若使用大負重輪扭杆過高就會占用車體空間,進而使車體增高是不可取的。懸掛可不能像負重輪那樣抗炮彈,懸掛係統受損後果很嚴重,這比一般履帶斷裂脫落更難維護。因此小負重輪也是有後勤優勢的。

反坦克武器的巨大威力使得當今坦克的防護以正前為主,自然側麵很難顧及,而使用大負重輪甚至交錯負重輪實屬下策,即便交錯負重輪也能提高行駛穩定性能。此後一般在戰時會安裝裙甲提高坦克的生存性。

使用小負重輪,負重輪數量增加這個可以使坦克行進更加平穩,而無須考慮大負重輪彈簧或者液壓機構的壓力。大負重輪的優勢已經不在了,交錯負重輪也因為增加的懸掛機構復雜,重量增加沒有大規模應用。

負重輪的多寡主要取決於車重和體積,通過性是後來才認識到的。

大負重輪沒有了還有裙板,湊活著過吧!

坦克的負重輪也就是承重輪,整個坦克的重量都壓在負重輪上,負重輪沒有動力源,屬於被動行動,這樣一來它的性能體現就會影響到坦克行駛的平穩性和對地形的適應性能,這是負重輪能夠反應出來的東西。但負重輪直徑的大小也受坦克的重量,長度的限製,並不能單純的說大的好或是小的好,各有優缺點,合適的就是最好的。我們在評價59的五對輪坦克時往往通過負重輪的多少來評判性能的好壞,這是不嚴謹的。例如,你一個30多噸的坦克安裝7對輪合適嗎?坦克重量輕,車身必然要短,如果非要追求7對輪,哪麼,這些負重輪該有多小啊,否則長度限製安裝不了。其實坦克重量的大小決定了負重輪的多少,負重輪的多少決定了直徑大小,就這麼簡單。

負重輪的直徑大,行程也會大,比如說,同樣走兩米的路,大輪轉一圈半,而小輪轉兩圈,這樣小輪的使用壽命肯定不如大輪。早期的坦克懸掛係統不先進,減震多采用彈簧,負重輪小不利於安裝,而且負重輪多了也會占用車體空間,所以都是采用大輪的多,例如,著名的t-34坦克,采用五對大輪,連托帶輪都不用了,直接由五對輪負責,實戰中很少有掉鏈子的情況發生。而現在采用小直徑負重輪+托帶輪的掉鏈子仿佛多了。這是不是就是說負重輪越大越好呢?非也。

負重輪大,行程大,安裝簡單,特別是更能掌握坦克的離地高度要求,同時,方便維修保養,漢斯二戰時虎式坦克一相互交錯的一堆負重輪,對維修保養的負擔很重,虎式坦克因為負重輪的故障很多。為什麼不少裝幾個,不行太重了。小負重輪的優勢是,由於直徑小,相同的長度下就必須要多安裝,這樣坦克的重量分攤到每一個負重輪上的承重就少,同時,輪距之間的履帶的空間小,履帶出現凸凹的程度也小,所以行駛的平穩性好,乘坐舒服。如果按照虎式坦克的安裝方式可以肯定非常平穩舒服。另外從力學扭力結構來說,當凹凸麵大於輪半徑時,負重輪的曲線軌跡是平滑過度,當凹凸麵小於輪半徑時,負重輪反而會呈現彈跳的運動曲線,所以說,小直徑軍要比大直徑輪的運動平穩性能好,也更適合凹凸的地麵。

負重輪的大小要根據坦克的重量來定,並且還要考慮到對地形的要求,同時習慣也是一個因素,很難說哪個好哪個不好,當然這個必須建立在合適的基礎上。例如,鷹醬的a1坦克,60多噸噸重,車體長7918米,8米了,而履帶著地距離隻有465米,所以7對負重輪的直徑也就600毫米左右。比它稍輕的以色列梅卡瓦坦克采用6對輪,腳盆雞的10式坦克44噸采用了5對輪。所以重量是主因,並不是負重輪越多越好。負重輪多技術也復雜,武器裝備的原則永遠是在滿足了使用要求的情況下越簡單越好。

最後,小輪的上下緩沖行程肯定比大輪大!行進中也要平穩的多了,配合穩定儀,火炮射擊精度也提高嘛!

王洛聽到這位學員的問題後,想了一下,根據後世知道的經驗好好的給這位同學普及了一下大輪和小輪的優缺點。

最後說到:「我們的新坦克預計是46到48噸,這樣重量就比59高了十幾噸,後續我們還可以給他換裝新裝備,重量會繼續增加,如果我們繼續采用大輪,適應通過性就不好,平穩性也不行,所以重量才是決定是否使用什麼樣的負重輪的關鍵所在,懂了沒?」

不但那位學員,就連在一旁旁聽的祝總和其他人聽了他的話都感覺收益匪淺,畢竟有很多理論,目前為止不管是西方國家還是咱們國家都還沒有出現,王洛算是開了先河。

「廠長,如果時間允許的情況下,麻煩你來給我們上上課,感覺你的理論知識很紮實,一些觀念我都沒有聽說過的,」祝總肯定了王洛的理論,抓住機會,請求王洛。

「行,沒想到我還有成為老師的一天,那我就在你們這群大能中班門弄斧了。」

正好給他們上上課,提高一下對於他們對於未來坦克的認識,說不定還能對新坦克的試製有更好的幫助呢。

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