第七十三章 自動裝彈機（二）（2 / 2）
應急彈艙。一般將它設在靠近炮尾的炮塔和車體空間內，以便在自動裝置出現故障後，便於乘員取耽彈和進行人工裝填。
備用彈艙。可將它設在車體其它部位（如油箱彈架)，允許將部分彈藥布置和貯存於需要搬動其它部件後才能取出或距火炮較遠的位置。乘員可利用戰鬥間隙將其中彈藥補充到待發或應急彈艙中。
備用彈艙。可將它設在車體其它部位（如油箱彈架），允許將部分彈藥布置和貯存於需要搬動其它部件後才能取出或距火炮較遠的位置。乘員可利用戰鬥間隙將其中彈藥補充到待發或應急彈艙中。
自動裝彈機從待發彈艙將彈藥輸送到炮尾並推入彈膛，以及射擊後將空藥筒拋出車外的過程。
自動裝彈機在坦克內有幾種布置方案，第一種是待發彈艙位於炮塔尾部的方案。炮塔有較大的尾部空間，用於布置待發彈艙或輸彈機。根據彈艙中彈體與炮尾相對位置的不同，可將彈艙分為縱向排列式、扇形排列式和橫向排列式等彈艙。此方案的特點是：
輸彈線路短，自動裝彈機結構簡單，輸彈迅速，容易滿足射速要求；炮塔尾部較大，有利於炮塔的平衡；彈艙位置高，安全性較差。
炮塔尾部容積較小，貯彈量較少，若隻貯存兩個彈種彈藥，則可增加每種彈的連續射擊次數。
第二種是待發彈艙位於炮塔吊籃外圍並采用環形結構。環形彈艙能相對於炮塔吊籃旋轉，使其中每發彈均能轉到炮尾後方的取彈位置，然後用一轉位機構將炮彈彈尖軸線轉到與火炮軸線一致的狀態，然後推彈入彈膛。此方案特點是，彈藥豎直排列在戰鬥室吊籃範圍以外的環形彈艙中，因此容易實現火炮在任何方位都能裝彈的設想；彈藥豎直排列的環形彈艙占用車體內的許多空間，導致乘員活動空間狹窄，而且環形彈艙隔斷了與駕駛室的通道；待發彈艙成環形，可貯存較多彈藥。
第三種是待發彈艙位於炮塔吊籃下方。炮彈成水平放射形排列在彈艙內，而且彈艙可相對吊籃旋轉。整個自動裝彈機由旋轉彈艙、提彈機、推彈機、拋殼機、操縱台、炮彈數量指示器和記憶裝置等組成。t-72坦克采用的就是這種彈艙方案。當車長根據目標確定彈種後，即可按下自動裝填按鈕，使自動裝彈機工作。火炮自動轉到高低裝填角度並被閉鎖，旋轉彈艙轉動到相應的位置，將所選彈種送到出彈口，提彈機將炮彈提升到炮尾軸線處，並使彈丸對準彈膛，然後推彈機將彈丸推入彈膛，因其火炮的炮彈為分裝式，所以推彈機先推入彈丸，然後再推入藥筒。在推入彈丸的同時，將前一發彈的彈殼拋出車外。此方案的特點是，待發彈艙容量大，放置彈藥數量較多，可滿足連續作戰的要求；彈艙（輸彈機）在車內最低的位置，不易被敵火力命中，安全性好；彈艙到炮尾的距離較大，必須設置一個提彈機構，動作較復雜，裝填時間較長；由於彈艙占去了車內的一定高度，使火炮的最大仰角減小。
火炮在任何方位均能自動裝彈。為簡化機構，t-72坦克隻能在固定的仰角裝彈，即火炮射擊後仍需回到固定的裝填仰角裝彈。
第四種是外裝頂置火炮坦克自動裝彈機方案。這種坦克沒有常規炮塔，火炮位於車體上方。可將其自動裝彈機的待發彈艙設在車體尾部以內（彈藥防護得到保證，安全性好），但輸彈機構復雜。若將待發彈艙設在車體尾部以外，不利於對彈藥的防護，但輸彈較容易。另外輸彈機構必須在將待發彈艙的彈藥輸送到炮尾的同時使炮彈轉位，以便使彈尖軸線對準火炮軸線。這種裝彈機較易實現固定仰角裝彈。