第六十七章 霹靂火武直十（2 / 2）
今天的立項會現場，來了不少的大人物，李雲鵬心裡很是激動啊，轟八戰略轟炸機當然還是交給六零三所和西飛廠負責研製生產了。
這並不是中國航空人，第一次搞可變後掠翼的飛機，在此之前南昌就搞過強六攻擊機，它也是可變後掠翼的。
但是戰略轟炸機的可變後掠翼，與戰鬥機的有很大不同。
不多時，立項會正式開始了，軍方手長高興地道：「同誌們，今天是一個特別重要的日子，我想在座的各位，這一輩子都不會忘記，因為今天是我們的轟八超音速戰略轟炸機，正式立項的日子！」
一陣熱烈的掌聲響起，手長抬起手來，虛壓幾下，大家這才停下了。
手長笑眯眯地道：「戰略轟炸機，這是我們空軍多少年來的夢想，這次我們一定要實現，因為大家都知道，戰略轟炸機是三位一體不可缺少的，空基的威懾力量，我們要打造一支強大的戰略空軍，就必須要有先進的戰略轟炸機。為此，我們的李雲鵬同誌提出了非常好的建議，我們要搞可變後掠翼布局的超音速戰略轟炸機，現在這個時機已經成熟了，在此我也預祝我們的轟八戰略轟炸機，能夠早日的研製成功！」
又是一陣熱烈的掌聲，大家都充滿了信心，隻要有李雲鵬在，那就沒有研製不成功的機機。
接下來軍方手長，也宣讀了任命文件，李雲鵬果然被任命為設計顧問，葉玉瑩也是如此。
總設計師為陳總，現在他的肩膀上，責任也很重了，畢竟同時負責兩三個型號任務呢。
好在有李雲鵬這個超級顧問，陳總師才有這個信心。
最後軍方手長，現場宣讀了設計任務，轟八戰略轟炸機的技術指標確實是讓大家都非常的震驚，但同時也是很欣喜。
軍方的要求是這樣的，采用四發設計，可變後掠翼氣動布局，最大起飛重量兩百噸，彈艙載彈量為三十噸，同時中央翼盒下還要有四個外掛架，可以掛載重型遠程巡航導彈。
單個掛架的掛載重量要達到二點五噸，這樣加起來最大載彈量就達到四十噸了。
這個掛載能力，與B1B戰略轟炸機是基本上相當的，要知道B1B戰略轟炸機的起飛重量可是二百一十六噸。
不過B1B戰略轟炸機的最大飛行速度，隻有一點二馬赫左右，這是因為它的發動機推力不夠大所致，四台F101發動機，單台加力推力隻有一百三十三千牛。
因此轟八戰略轟炸機要想飛到兩馬赫，那就必須裝四台推力更大的發動機，單台加力推力達到兩百千牛以上，這確實很驚人。
當然比起圖二二圖一六零戰略轟炸機裝的發動機來說，推力還是要小了不少的。
但不管怎麼樣，這台發動機，也將成為有史以來，研製難度最大的國產渦扇發動機。
另外可變後掠翼的設計，也是難點，畢竟這麼大的飛機，它的可變後掠翼結構是非常復雜的。
除此之外，彈倉的設計也是關鍵，先進的旋轉發射掛架，有了轟六K打下基礎，倒也不算太難了。