第一百五十九章 雲途轎車（2 / 2）
接下來李雲鵬又向大家介紹了這十款車的初步設計，這下就更讓人驚喜了。
首先是野馬品牌的轎車，它是一款小型轎車，分為兩廂版和三廂版，類似於大眾的OLO。
其中兩廂版車身長度達到三點九九米，車寬一點七八米，軸距二點五六米，車高一點五一米，搭載一台一點五升自吸發動機，五檔手動變速箱，看起來是非常的漂亮，特別是女性一看就會喜歡上的，張霞此時看向李雲鵬的眼神，那都是崇拜和愛慕的。
這台野馬顯然要比大眾的OLO車更大一些，動力也更強，畢竟大眾OLO這時候搭載的一點六升發動機，才一百零一馬力呢，還不如李雲鵬設計的一點五升發動機，再一個就是空間，也是野馬更大一些，配上一匹奔騰的野馬車標，確實是非常的好看，而定價方麵卻比OLO要便宜一半了，未來的售價區間在五萬到七萬。
另外三廂車的設計，也不一樣了，因為中國人更喜歡三廂車，所以李雲鵬才有兩套設計，三廂版的動力是一樣的，隻是車身造型有很大變化，更加低一些，車長達到四點三米，這樣後備箱也不小了。
接下來是緊湊型的轎車了，它的尺寸同樣是比目前的那些合資緊湊型轎車更大的，車長達到四點六米，車寬一點八米，軸距達到二點六七米，這自然就來到了很大的空間，而它的動力是一台20自吸發動機，最大功率一百四十馬力，可以說也是在同級當中非常強的了。
要知道這時候的桑塔納轎車，也就一台一點八升自吸發動機，才一百零一馬力呢，扭矩僅有一百五十五牛米。
雖然說桑塔納兩千車身要長八厘米，但是它的造型太方正，所以車內究竟並不大，而且車寬才一點七米呢。
所以無論是動力，還是空間，造型設計方麵，都是李雲鵬設計的野馬要強了不少。
而且在價格方麵，野馬的定位可是七到十萬元區間的，而桑塔納卻是要十二到十五萬左右，那價格也是便宜近一半。
野馬就更強了，它可是一款中型轎車，搭載一台15T發動機，這台發動機在同級當中可以說幾乎無敵，畢竟一百五十五馬力的輸出，確實很強了比20自吸還要強。
野馬的造型也非常的大氣，車長達到四點七六米，車寬一點八三米，有點寬體的感覺，所以說看起來就很大氣，軸距更是達到了二點七九米，乘坐空間自然沒有說的，那是相當的大了。
而它的定位隻是十到十五萬區間的一款中型轎車，與緊湊型的桑塔納價格相當，這自然就會帶來極強的競爭力。
不過最讓大家好奇的，還是李雲鵬設計的兩款城市SUV，因為這可是一種新的車型，野馬X20作為一款小型SUV，它的尺寸可不小，車長四點三米，車寬一點八米，軸距二點六米，車高一點七米，看起來很霸氣，特別是從正麵。
這台車的動力，是20自吸發動機，一百四十馬力，也很不錯了，這種車的特點就是空間大，後排可以放倒，那裝貨也是很強的。
輪胎的設計也很運動，采用R17的寬胎，看著比轎車確實要霸氣。
野馬X30這台緊湊型SUV就更強了，它搭載15T發動機，車長四點五五米了，空間更大。