第19章 第一次獨立上崗（1）（1 / 2）
來到機場，浣小雨和林璐在辦公室裡領取了新的Schedule（時間表）。
小雨被分到了她實習起飛時的團隊，固定的整組人員，彼此也都熟悉了，所以小雨沒覺得生分，大家也都很喜歡她。
她的師父則被提升了一級，跟著起飛部門的GC去學習，也算是一個小小的領導了，據說是被提升最快的。
小雨為師父高興，她也盼望著自己有一天能夠像師父一樣，得到提升。
而林璐還是留在櫃台，孤軍奮戰著。
下午的上班時間，航班要比上午的少一班，所以吃飯休息的時間要多一些，但航班與航班連接的時間，卻排得比較緊湊。
起飛部門的員工要飛快地趕往下一個登機口，再下一個登機口爭分奪秒、像打仗一樣。
小雨要一直做完3個航班的起飛才可以去吃飯，然後再去櫃台值機、辦理最後一個航班的值機手續，之後做最後一架的起飛就可以下班了。
小雨和林璐收拾化妝完之後，便來到了櫃台找主任開會。
同一個班次的員工也都到齊了。
「今天的航班依然滿員，832航班超員，最後一班會稍微好一些。如果有乘客詢問升艙或者改簽時，請及時與航班控製講。注意仔細核對乘客的護照名字和登機牌是否相符；檢查乘客的簽證Visa 是否有效；詢問客人的托運行李注意事項，起飛部門注意查看乘客的手提行李、不要讓客人自己走進去」
主任開完會之後，小雨和林璐就各自來到了她們的崗位上。
小雨團隊裡的組員分別是新加坡的馬來族Iqa，她是這個小組的頭頭Gi，負責登機口內的事情；
一位來自中國的男生Sin，算是第二個頭頭GC，負責飛機上與乘務長和機長溝通；
還有一名新加坡的印度族小姑娘Aiga，她和小雨的職位一樣D2；
以及兩名檢查護照的員工和一名登機的協助，登機協助是隨機的，由櫃台主任根據航班的登機時間進行派送。
小雨開心地來到轉機櫃台，推著小推車把等下用的欄杆送到登機口。
來到登機口，她又趕快設置好了商務艙、經濟艙的路線區域。之後又去後麵空橋上把登機指示牌貼好，頭等艙、商務艙；經濟艙；手推車放置處等等。
接著她再回起飛櫃台測試兩邊的掃描器是否聯機好用，等待GI指令準備開登機口。
隻要看到航空公司的員工一到登機口，外麵等待的乘客就立刻排起了隊伍。
「SSU Gate Oen！」
「安檢，登機口開放！」
隨著GI Iqa的一聲通知，乘客們就已經開始排隊過安檢了。
小雨已經做好了準備，第一次自己上崗，一定要漂亮的完成任務。
還是熟悉的問候：
「您好，麻煩出示一下您的護照、登機牌，謝謝。」
「」
一切還挺順利，隨著登機時間的臨近，人越來越多。
小雨有點兒手忙腳亂了，但是GI在有空的時候還會站在旁邊幫助她一下。
可等一下GI的事情也越來越多：換座位的、更改行程的、櫃台員工放的各種各樣信息的
她也沒有時間幫助小雨了。
眼看著隊伍越來越長，小雨的心裡很著急，她也想著加快速度，可又想起來師父的叮囑：欲速則不達，穩住、慢慢來。她又慢了下來，一個一個的掃描、通過
在這期間竟然還有乘客沒有排隊檢查護照、掃描登機牌，而是直接從小雨身邊穿過，想要走進登機口。
幸虧小雨發現的及時，把他攔了下來。
要知道，當你邊看護照、登機牌，邊跟客人打招呼、應付客人的一些問題，還要掃描，看機器亮什麼燈；留意著乘客的手提行李是否過多；隊伍又排的歪歪扭扭的時候，是很難發現一個人，像這樣，不經過他們地勤人員，而徑自穿過人群走到登機口的。
所以因為這個乘客的做法，讓小雨有些心慌了，她一直有種錯覺，覺得還有乘客像這樣，沒有經過她的掃描，就進去了登機口。
在最後剩下幾名乘客沒有來到登機口的時候，小雨在心裡一直祈禱著：快點出現吧，快點出現吧，千萬不要在飛機上了。
離起飛還有最後10分鍾的時候，還剩下3名乘客一直沒有到登機口，大家都在四處尋找，機場廣播也在進行。
GI把三名乘客的信息打印出來，把有行李乘客的資料報給了行李地勤，準備查找乘客的行李，Off load-並把乘客的行李從飛機上拿下來，然後準備取消乘客登機。
乘客的行李要在行李艙內找到，然後拿出來也需要幾分鍾的時間。沒有特殊情況下，能不做盡量不做取消乘客，因為這樣很麻煩。
小雨也被派進去把三名乘客的信息送給GC，讓GC拿給乘務長廣播，查找客人是否在飛機上。
乘務長廣播了兩次，都沒有任何回應，小雨還暗自慶幸了一下。